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產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 日力重工 | ||
產(chǎn)品特性 | 越野叉車 | ||
是否進(jìn)口 | 否 | ||
產(chǎn)地 | 山東 | ||
加工定制 | 是 | ||
行走方式 | 內(nèi)燃式叉車 | ||
工業(yè)車輛 | 前移式叉車 | ||
自重 | 5000kg | ||
鋼板厚度 | 30 | ||
額定起重量 | 4000kg | ||
貨叉長度 | 1.22m | ||
載重量 | 4000kg | ||
貨叉最低位 | 3m | ||
特種行業(yè) | 越野叉車 | ||
最大起升高度 | 4mm | ||
最大起升速度 | 5秒 | ||
板材厚度 | 30cm | ||
貨叉尺寸 | 1.22m | ||
腳輪材質(zhì) | 鑄鐵 | ||
最高行駛速度 | 30 | ||
腳輪數(shù)量 | 4 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
類型 | 燃料叉車 | ||
型號 | 四噸越野叉車 |
四驅(qū)叉車結(jié)構(gòu)特點
?1)具備很強(qiáng)的通過性能,采用越野型全輪驅(qū)動,軸間未設(shè)差速器,且大直徑寬基越野輪胎,車輛體型小,且離地空隙300mm以上,離去角達(dá)30°以上。
? ? 2)車架擺角通常可達(dá)到±30°至40°,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單,無需使用高的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,可完成較小的轉(zhuǎn)彎半徑。操作方向盤,可讓車架水平搖擺,進(jìn)而讓四驅(qū)叉車更易于對準(zhǔn)物料,對小噸位叉車,可整體式車架,單橋驅(qū)動、驅(qū)動橋帶有差速鎖。
? ? 3)除小噸位四驅(qū)叉車會脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外,多數(shù)都會采用鉗盤式制動器。大噸位四驅(qū)叉車也有濕式制動器。駐車制動則以獨(dú)立手制動為主。
? ? 4)對于2t至3t的鉸接式四驅(qū)叉車,前后橋可實現(xiàn)通用。
? ? 5)對于后橋、車架固定,前橋可相對車架作筆直搖擺±8°至12°。在車架、前橋間設(shè)有支承液壓缸,當(dāng)叉車進(jìn)行起升作業(yè)時,經(jīng)過操作液壓缸讓起升門架堅持側(cè)向鉛垂?fàn)顩r;在四驅(qū)叉車行進(jìn)時,液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔勾結(jié),更利于對車輛的行平順性進(jìn)行改善。