三亞游星減速機(jī)之特性
游星減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同于一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中于該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié)，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計(jì)，故其效率相形變低。
游星式齒輪減速機(jī)于驅(qū)動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、游星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負(fù)載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無(wú)斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng)，期間隙相當(dāng)密合，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié)

攪拌機(jī)的作用是攪拌混凝土。
混凝土攪拌機(jī)是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機(jī)械。主要由拌筒、加料和卸料機(jī)構(gòu)、供水系統(tǒng)、原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架和支承裝置等組成。
按工作性質(zhì)分間歇式(分批式)和連續(xù)式；按攪拌原理分自落式和強(qiáng)制式；按安裝方式分固定式和移動(dòng)式；按出料方式分傾翻式和非傾翻式；按拌筒結(jié)構(gòu)形式分梨式、鼓筒式、雙錐、圓盤立軸式和圓槽臥軸式等。
混凝土攪拌機(jī)，包括通過(guò)軸與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的動(dòng)力機(jī)構(gòu)及由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的滾筒，在滾筒筒體上裝圍繞滾筒筒體設(shè)置的齒圈，傳動(dòng)軸上設(shè)置與齒圈嚙合的齒輪。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，采用齒輪、齒圈嚙合后，可有效克服雨霧天氣時(shí)，托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象；采用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又可進(jìn)一步保證消除托輪和攪拌機(jī)滾筒之間的打滑現(xiàn)象。