施工方法： 粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統(tǒng)準(zhǔn)備(根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求，卸荷步驟有時(shí)省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統(tǒng) → 檢驗(yàn) → 維護(hù)

磚混結(jié)構(gòu)開(kāi)門(mén)洞加固，磚混結(jié)構(gòu)按照國(guó)家規(guī)范一般是靜止開(kāi)門(mén)洞的，如果必須要在磚混結(jié)構(gòu)的沉重墻上開(kāi)一個(gè)門(mén)洞，那么我們建議盡量門(mén)洞的尺寸開(kāi)小，居中開(kāi)兩邊最小保留30公分的門(mén)朵給加固做節(jié)點(diǎn)，磚混結(jié)構(gòu)在開(kāi)門(mén)洞之前一定要注意卸載，同時(shí)作好支持工作，先看上一層樓的 使用用途，如果是倉(cāng)庫(kù)或者放的 物品多一定要卸載，然后查看樓板的結(jié)構(gòu)一般老房子都是預(yù)制板，如果預(yù)制板的受力點(diǎn)是在要開(kāi)門(mén)洞的位置必須要先做好支撐，磚混結(jié)構(gòu)在開(kāi)門(mén)洞通常有兩種方法，現(xiàn)澆大梁，增加鋼結(jié)構(gòu)梁，在安裝的時(shí)候要觀察樓下的沉重墻有沒(méi)有破壞過(guò)，以免加固的受力點(diǎn)不正確。

本公司能夠獨(dú)立承擔(dān)橋梁加固、橋梁頂升、橋梁支座更換、隧道維修加固、危橋加固、鐵路橋梁加固、公路橋梁加固、高鐵橋梁支座更換、橋墩加固、箱梁加固、碳纖維加固、煙囪碳纖維布加固、橋梁碳纖維布加固、隧道碳纖維布加固、廠房碳纖維布加固、構(gòu)造物防腐（防裂）天纖維布加固、樓板碳纖維布加固、混凝土梁碳纖維布加固、混凝土柱碳纖維布加固、植筋加固、粘鋼加固、包鋼加固、混凝土柱子包鋼加固、混凝土梁包鋼加固、樓板包鋼加固、新開(kāi)門(mén)洞包鋼加固、承重墻洞口包鋼加固、橋梁包鋼加固、別墅改造包鋼加固、學(xué)校加固包鋼加固，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢。

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