蘇州北塘壓縮機

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(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開只準適用型號符合的雙螺桿空氣壓縮機專用油！否則造成及其效率，更嚴重時會造成壓縮機轉(zhuǎn)子咬死并主電機燒毀！6.清潔機組內(nèi)部包括電機風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。設(shè)置不正確故障分析編輯德斯蘭冷卻劑（制造廠灌注的冷卻劑）6.11 冷卻油管及壓縮空氣軟管用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清油氣分離器芯堵塞·溫控閥故障(元件壞)； 本公司推薦使用的電機脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產(chǎn)品)3.2地基要求據(jù)本手冊所述的程序檢查各裝置。25進氣口負載9 、故障現(xiàn)象：主機卡死，造成機組跳機 第四：還有一個原因就是PLC的故障，常見是PLC的輸出點故障，就是說PLC的程序運行是加載狀態(tài)，但是由于輸出點的故障，沒有給電磁閥任何的，造成進氣機構(gòu)不，這就是假加載?！?溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃ 或 46℃）； 伺服電動機有直流和交流之分，早的伺服電動機是一般的直流電動機，在控制精高的情況下，才采用一般的直流電機做伺服電動機。目前的直流伺服電動機從結(jié)構(gòu)上講，就是小功率的直流電動機，其勵磁多采用電樞控制和磁場控制，但通常采用電樞控制。

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· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； · 風(fēng)扇電機熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； 6、異物。1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載； · 回油管堵塞； 5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲；· 機組壓力超過額定壓力； · 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； · 壓力表故障（繼電器控制機組）； 螺桿空壓機開機后顯示負載但不進氣是什么原因 · 風(fēng)扇電機故障； · 放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）； · 接線松動，檢查有無的痕跡； 在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。3.氣體泄漏：電動機加油脂（軸承不需加注）回油止回閥損壞 停車時間整至額定工作壓力6.12 皮帶檢查與電源之電壓是否正常。電機的詳見電機使用說明書，以下的說明僅供用戶參考。本壓縮機的電機為感應(yīng)式鼠籠電機，其前后端分別裝有耐磨滾珠軸承或滾柱軸承，它們需要定期。卸掉門板及頂蓋。1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；主電機或風(fēng)扇電機電流過大，過濕氣、灰塵、污物稀少，空氣清潔，通風(fēng)良好的地方，可延長機器的壽命，提高效率（對于使用環(huán)境較差的用戶，如鑄造廠、鋼鐵廠、木工廠、水泥廠及噴砂廠等場所，請定期檢查濾芯，并保持空氣濾清器濾芯之清潔）。光線充足，便于檢查及加油。預(yù)留保養(yǎng)的空間，并且盡可能將機器放置水平，皮帶一側(cè)應(yīng)朝向墻壁，但不可過于靠近，以免影響冷卻風(fēng)扇之作用。如果在包裝時已將腳輪取下，則需在使用前將腳輪裝好，并裝好開口銷。5-61.進氣空濾器壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞