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南通啟東壓縮機(jī)主機(jī)大修歡迎來電

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-08-16 16:09:35
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
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    南通啟東壓縮機(jī)主機(jī)大修歡迎來電

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    周期 內(nèi)容 參考手冊空氣經(jīng)過進(jìn)氣過濾器及進(jìn)氣閥然赫壓主機(jī)。·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死);用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī),已經(jīng)成為必然趨勢。根據(jù)統(tǒng)計:日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國家螺桿空壓機(jī)市場占有率為80%,并保持上升勢頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察,此時油位應(yīng)在正??潭确秶?;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)?!と蹟嘟z壞;養(yǎng)、以確保開機(jī)后的正常運(yùn)行。1.及清潔冷卻器德斯蘭冷卻劑(制造廠灌注的冷卻劑)2、半自動機(jī)型欲配柴油機(jī)時,柴油機(jī)之輸出功率應(yīng)與空壓機(jī)額定功率匹配。程序2、半自動控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法(見圖B)每工作1000小時 更換進(jìn)氣過濾器濾芯3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。在安裝空壓機(jī)或進(jìn)行任何之前請仔細(xì)閱讀這些信息。· 器故障; 步進(jìn)電動機(jī)主要應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床制造領(lǐng)域,由于步進(jìn)電動機(jī)不需要A/D轉(zhuǎn)換,能夠直接將數(shù)字脈沖轉(zhuǎn)化成為角位移,所以一直被認(rèn)為是的數(shù)控機(jī)床執(zhí)行元件。:大部分螺桿式空壓機(jī)開機(jī)后機(jī)內(nèi)壓力建立比較,有的會長達(dá)40多秒后才開始慢慢建立機(jī)內(nèi)壓力。所以首先判斷不產(chǎn)氣的時間。2、原因引起加卸載的處理

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 螺桿空壓機(jī)常見故障:· 機(jī)組油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半); 1、控制原因機(jī)油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流。量調(diào)節(jié)的僑調(diào)節(jié)到大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,。機(jī)油全部通過冷卻器,如果以上未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍,證明是散然良,水冷機(jī)請檢查是否進(jìn)水量不足,進(jìn)水水溫是否過高,是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分),是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分),風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風(fēng)扇異常,風(fēng)量不足,有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,是否風(fēng)管太長,未加接力風(fēng)扇,接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。是否散熱器內(nèi)有油垢。如果溫差在正常范圍,機(jī)器依然高溫,說明機(jī)頭的量超出正常范圍,應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行,是否油品不對,是否油質(zhì)老化,是否機(jī)頭軸承問題甚至端面。另外,有斷油閥(也有人稱供油閥、停油閥)的,要檢查是否有故障,斷油閥故障一般會開機(jī)就跳,溫度直線上升。2、均勻的敲擊聲;· 接線松動,檢查有無的痕跡; 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高: * 如何確定排氣溫度是否過高故障? 一般情況下,一臺螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過其設(shè)計溫盯停機(jī)保護(hù),我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多,一般常見的有以下幾點(diǎn): 1、空壓機(jī)房溫度過高。一般情況下,溫度一旦超過40℃,我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障,無常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足,壓縮空氣冷卻效果變差,排氣溫度偏高。 4、油冷卻器,長時間沒有清理,冷卻效果變差。 5、機(jī)油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理:針對這類故障好的處理就是對癥下藥,找到故障發(fā)生的原因,從根本上去解決問題的發(fā)生根源,才墓底解決故障。 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運(yùn)行是否正常?!?熔斷絲壞; 4、進(jìn)氣閥是否完全打開,檢查進(jìn)氣閥有無完全打開,是否需要調(diào)節(jié)。1) 檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞;2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時更換電磁閥;德斯蘭皮帶/皮帶變頻系列空氣壓縮機(jī)流程圖b:利用手動斷開開關(guān)將供電線路與機(jī)器隔斷,鎖上并掛好標(biāo)記示牌,使機(jī)器無法運(yùn)行有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變,原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的空壓機(jī)而言,這項工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可?!囟冗^高進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)6.7 油氣分離過濾器2、半自動機(jī)型欲配柴油機(jī)時,柴油機(jī)之輸出功率應(yīng)與空壓機(jī)額定功率匹配。清潔冷卻器 5-2注:如果沒有脈沖隔離裝置,如共用儲氣罐等,則不能將回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)聯(lián)入一個往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)。我們建議用單獨(dú)的空氣管路將兩種不同類型的空壓機(jī)分別接到一個共用的儲氣罐上。當(dāng)兩臺螺桿式空壓機(jī)并聯(lián)安裝時,應(yīng)在共用儲氣罐之前為每臺空壓機(jī)提供一個隔離閥和冷凝水排放閥。2.3 工具(九)壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;油冷卻器散然良成套扳手螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機(jī)殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。


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