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穩(wěn)定耐用平巷人車
平巷人車|礦用人車|人車|PRC12-6/3型平巷人車|12人平巷人車| PRC型平巷人車
山東兗煤凱達(dá)礦用機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品:
平巷人車、斜井人車、平板車、固定車廂式礦車、翻斗式礦車、單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車、材料車、風(fēng)機(jī)推脹式煤層注水封孔器、連接插銷、三環(huán)鏈
我廠產(chǎn)品均帶煤安證!質(zhì)量可靠、供應(yīng)充足、售后及時(shí),專業(yè)老廠,值得信賴!
銷售熱線0537-2283078 15563156376 QQ:2495827458
一、用途及使用范圍
PRC12-6/3型平巷人車是在礦山井下平巷內(nèi)運(yùn)送上下班人員的專用車輛,使用此設(shè)備能減輕礦工上下班的勞動(dòng)強(qiáng)度,減輕疲勞,提高生產(chǎn)效率,對保證安全生產(chǎn)起到積極作用,該產(chǎn)品符合MT389-2007《煤礦用平巷人車技術(shù)條件》中的規(guī)定要求。
二、平巷人車基本參數(shù)
乘人數(shù) |
12人 |
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軌 距 |
600mm |
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最大運(yùn)行速度 |
3m/s |
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最大牽引力 |
30KN |
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牽引高度 |
320mm |
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輪軸轉(zhuǎn)向架中心距 |
1500mm |
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外形尺寸(不裝碰頭的尺寸) |
長度 |
4400 |
寬度 |
1030 |
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高度 |
1520 |
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空車重量 |
1657kg |
三、平巷人車構(gòu)造及功用
本平巷人車由以下幾部分組成(見示意圖)
1、緩沖聯(lián)接裝置:
(1)、緩沖裝置:緩沖裝置是靠底盤兩端上、下固定板中間用兩銷軸固定的四只碰頭來實(shí)現(xiàn),每端兩個(gè)碰頭,內(nèi)裝彈簧,當(dāng)兩輛人車相撞擊時(shí)起到緩沖作用。
(2)、聯(lián)接裝置:在車箱兩端下部的底盤上,裝有一套連接拉桿,拉桿上裝有緩沖彈簧和護(hù)罩,拉桿端裝有插銷,插銷有防脫鉤的裝置,以防在人車運(yùn)行中脫鉤。
2、車底盤部分:
PRC12-6/3型平巷人車底盤是由[12槽鋼組成,其中三根長[12槽鋼車架長度和4根短槽鋼(車架寬度)組成矩形底盤框架。
3、車箱部分:
車箱是由δ3面板、δ1.5襯板和50×30方鋼組焊而成,兩側(cè)留門。門是用φ21不銹鋼管制成的,推拉柵欄門上面有強(qiáng)力磁鐵自鎖和保險(xiǎn)掛鉤,下面有滑道,車箱兩端留有500x300的窗口,以便搶救、運(yùn)輸傷病員用。座椅均用30x60x1.2不銹方鋼制,每排坐二人,每列車共座 12人,人員上車后,把門鎖死并掛上保險(xiǎn)掛鉤,以保證車輛運(yùn)行中人身安全。
4、轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu):
轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu)每輛平巷人車有兩組支撐著整個(gè)車體。每組有兩對輪對,轉(zhuǎn)向支架就安裝在輪對上,轉(zhuǎn)向架主要靠上下芯盤的組裝來完成,上芯盤固定在車箱梁上,支撐架內(nèi)有4只彈簧,上下芯盤是球面接觸,中間有銷軸連接,因此轉(zhuǎn)向靈活,安裝減震彈簧主要是減輕人車在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊和震動(dòng)。
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