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騰宇機(jī)械|3噸半單鋼輪座駕壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī)
3.5噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
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一.主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
TY-3.5T |
工作質(zhì)量KG |
3500 |
靜線(xiàn)載荷(前輪/后輪)N/cm |
90 |
振動(dòng)頻率HZ |
45 |
激振力KN |
53 |
最高行走速度KM/H |
1.95/7.15 |
爬坡能力% |
28 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑MM |
4600 |
外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)MM |
3500*1390*2200 |
振動(dòng)輪寬度MM |
1200 |
軸距MM |
1686 |
柴油機(jī)型號(hào) |
ZN385Q |
燃油機(jī)功率KW |
22 |
二.TY-3.5T型振動(dòng)壓路機(jī)是一種輕型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)器,適用于寬1.1米以上的溝槽,道路,體育場(chǎng)地等修筑中的土地路面壓實(shí)平整工作。該機(jī)主要由鉸接式車(chē)架,振動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪,發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置,液壓振動(dòng),液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力灑水,操作機(jī)構(gòu)和電器系統(tǒng)等主要部分組成。
三.前輪系鉸接式振動(dòng)輪,由方向機(jī)操縱壓路機(jī)的運(yùn)行方向,輪內(nèi)部振動(dòng)體統(tǒng)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),通過(guò)電磁閥操控,靈活方便。振動(dòng)輪與車(chē)架之間裝有減振器,隔絕振動(dòng)輪的振動(dòng)傳遞到車(chē)架,前輪向左右兩側(cè)轉(zhuǎn)彎最大角度達(dá)±35度。
后輪系驅(qū)動(dòng)輪,其右側(cè)的大鏈輪通過(guò)鏈條與變速箱輸出軸上的小鏈輪相連,得到驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)輪左側(cè)為可漲雙蹄式制動(dòng)器,擔(dān)負(fù)著行車(chē)制動(dòng)和永久停車(chē)制動(dòng)。
壓路機(jī)的動(dòng)力裝置為385Q型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在后車(chē)架上,柴油機(jī)與后車(chē)架之間采用塊型減振裝置,不僅隔離柴油機(jī)的振動(dòng)傳遞到車(chē)架,而且穩(wěn)定性好。柴油機(jī)的動(dòng)力從右邊輸出,分別傳遞到變速箱和液壓泵,以提供相應(yīng)的機(jī)械能和液壓能來(lái)維持體統(tǒng)工作。
變速箱位于后車(chē)架的左側(cè),它具備變速機(jī)構(gòu),換向機(jī)構(gòu),使壓路機(jī)獲得前進(jìn),后退各兩檔不同速度。
液壓系統(tǒng)上裝有測(cè)壓點(diǎn),便于掌握及調(diào)整系統(tǒng)壓力,轉(zhuǎn)向采用全液壓轉(zhuǎn)向器,使轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。
電器系統(tǒng)有照明設(shè)置,便于霧天或夜間工作,壓路機(jī)的前后輪均有刮泥與灑水裝置,作業(yè)時(shí)可以保持輪面清潔。駕駛員座位上配有駕駛棚,為駕駛員提供了舒適的作業(yè)環(huán)境。
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