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擋板

擋板由導向管、立板、彎管、墊板、彎板、聯(lián)接板等零件組焊成一整體構(gòu)件。使用時用M20菱形頭螺栓固定在中部槽的一側(cè)。

使用擋板不僅能增大中部裝載斷面，防止煤炭外溢。而且導向管可供采煤機沿中部槽上運行導向，避免掉道。在擋板上用螺栓固定的彎板是存放采煤機動力電纜、水管和輸送機電纜。擋板墊板上的槽內(nèi)供采煤機自卷電纜用。為保證采煤機自卷電纜暢通，在擋板與擋板聯(lián)接時其立扳用夾板夾住防止錯位。擋板上的聯(lián)接板用以聯(lián)接液壓缸。

本機還帶有機頭聯(lián)接槽擋板、一米擋板、半米擋板和機尾聯(lián)接槽擋板；其結(jié)構(gòu)與擋板基本相同。

鏟煤板

本機設(shè)有中部槽、調(diào)節(jié)槽和聯(lián)接槽鏟煤板。鏟煤板均由鋼板組焊成形，其結(jié)構(gòu)基本相同。

鏟煤板用M20菱形頭螺栓固定在中部槽靠煤壁一側(cè)。在采煤機截割過后，推移輸送機靠煤壁時，鏟煤板把煤壁與輸送機之間的浮煤鏟起并擠入中部槽內(nèi)。

推移梁

在機頭、機尾下面均裝有推移梁。其作用是液壓缸通過推移梁推移機頭、機尾。另一作用是在輸送機工作時，必須在推移梁兩端柱窩內(nèi)打支柱或單體液壓支柱。防止輸送機下滑和機頭、機尾受采煤機牽引力而起伏。

推移座位于綜采刮板機中部槽與液壓之間之間，用于連接二者之間的固定連接。采煤機割煤過后，支架處于支撐狀態(tài)時，推移油缸開始推移，將刮板機向煤壁推，到位后固定刮板機。支架立柱收縮，處于不支護狀態(tài)，維護及檢修標準

開始支撐。

刮板鏈、調(diào)節(jié)鏈

輸送機刮板鏈為中雙鏈結(jié)構(gòu)型式，圓環(huán)鏈屬礦用高強度圓環(huán)鏈；刮板通過 E 型螺栓固定在圓環(huán)鏈的平環(huán)上；鏈段之間用接鏈環(huán)聯(lián)接，用做立環(huán)。調(diào)節(jié)鏈是用來調(diào)節(jié)刮板鏈

長度，以適應輸送機長度的變化，調(diào)節(jié)鏈的結(jié)構(gòu)形式與刮板鏈完全相同。

安裝刮板鏈，固定刮板與鏈條的 E 型螺栓頭位于背離溜槽中板方向；刮板大圓弧面位于刮板鏈運行方向；圓環(huán)鏈的立環(huán)焊口背離溜槽中板，即上鏈立環(huán)焊口朝上，下鏈立

環(huán)焊口朝下；圓環(huán)鏈出廠時經(jīng)過嚴格的配對，安裝時不得混裝。

150刮板機中部槽和40T刮板機中部槽的區(qū)別

    40T刮板機是SGB620/40T的刮板機的簡稱，150刮板機是SGB630/150或者SGD630/150刮板機的簡稱，40T中部槽和150中部槽的區(qū)別首先要從名稱是區(qū)別。

    SGB620/40T中的620就是指的中部槽的寬度，SGB630/150中的630也就是中部槽的寬度，這就是寬度上把40T中部槽和150的中部槽做了區(qū)分。其次40T中部槽和150的中部槽的厚度也是不同的，40T的中部槽的理論厚度是10個厚，而150的中部槽有12個厚的，也有14個厚的，這個要根據(jù)客戶要求和主機廠的不同而不同，同時也和槽子的運送強度也有關(guān)系。

凸槽、凹槽是轉(zhuǎn)載機的重要組成部分。

轉(zhuǎn)載機作為綜采設(shè)備的一部分，在煤炭輸送過程中，起到轉(zhuǎn)載過渡的作用。
     轉(zhuǎn)載機的機 頭與 皮帶機自移機尾 相搭接。 為了 保證有足夠的搭接長度和空間，由凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段，再通過凸槽把爬坡段引向水平架橋段，使溜槽與機頭架相聯(lián)接，形成轉(zhuǎn)載機機頭與皮帶機機尾相搭接的高度空間。本轉(zhuǎn)載機爬坡角為 10°，使爬坡段煤流通暢。凸槽和凹槽的中板和底板均增加了厚度，并采用大圓弧平滑過渡，減少了磨損，提高了過煤量。在爬坡段與凹槽聯(lián)接的是鉸接槽，以適應巷道底板的起伏不平和皮帶機尾移動時引起的高度變化。