JS40減速機(jī)  刮板機(jī)減速機(jī) 40T刮板機(jī)用減速機(jī) JS75減速機(jī)  JS30減速機(jī)  30刮板機(jī)用減速機(jī)

鏈輪軸組經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題

 鏈輪軸組是刮板輸送機(jī)動(dòng)力單元中連接刮板鏈條和動(dòng)力部的重要部件。過(guò)板輸送機(jī)在運(yùn)輸煤炭過(guò)程中，鏈輪組件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)浮動(dòng)密封環(huán)損壞，鏈輪片磨損和斷齒現(xiàn)象，導(dǎo)致鏈輪失效，嚴(yán)重影響礦井的正常生產(chǎn)。

首先，出現(xiàn)浮動(dòng)密封環(huán)損壞的話，會(huì)產(chǎn)生漏油，造成鏈輪軸組中起潤(rùn)滑作用的油脂流失，增大鏈輪的負(fù)荷，輕則加快鏈輪內(nèi)齒花鍵的磨損，重則造成輸送機(jī)運(yùn)行負(fù)荷太大引發(fā)停機(jī)。所以，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象要緊急做出判斷處理，避免損失擴(kuò)大。

其次，鏈輪片出現(xiàn)磨損和斷齒，主要原因是鏈輪齒片的硬度不夠或者是使用過(guò)久，磨損太厲害。礦井中鎖產(chǎn)煤的含硫量和含水量，對(duì)于鏈輪的影響很大，所以高硫高水的礦井要采用45CrMnMo，鏈輪齒片要進(jìn)行淬火處理，增加硬度。發(fā)現(xiàn)齒片磨損，應(yīng)當(dāng)緊急進(jìn)行更換鏈輪，以免造成傳動(dòng)鏈跳鏈或者刮板卡死的現(xiàn)象發(fā)生。

SGZ620/40T刮板機(jī)

是我公司自行生產(chǎn)改造的一款刮板輸送機(jī)，通常我們用的40KW的刮板機(jī)是SGB620/40T的，但是，40T刮板機(jī)存在著容易跳鏈，鏈條拉力分布不均勻，易損壞鏈條等特點(diǎn)，所以，應(yīng)客戶要求，我公司生產(chǎn)了SGB620/40T進(jìn)行改造，產(chǎn)生了新的機(jī)型SGZ620/40T刮板機(jī)，該機(jī)型在邊雙鏈40T的基礎(chǔ)上改造了機(jī)頭架、盲軸、鏈輪軸組、機(jī)尾輪和刮板，刮板與鏈條的連接方式也有所改變，采用的是綜采刮板的連接方式，配合橫梁使用刮板，鏈條的連接采用的是C級(jí)鏈條，使用鋸齒環(huán)連接。具有綜采刮板機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和小型刮板機(jī)輕便的優(yōu)點(diǎn)，是一款完美的產(chǎn)品。

撥鏈器:

分為機(jī)頭撥鏈器和機(jī)尾撥鏈器，撥鏈器為焊接結(jié)構(gòu)件，安裝撥鏈器時(shí)撥叉插入鏈輪齒的溝槽內(nèi)，使刮板鏈的鏈條與鏈輪能順利的嚙合和分離。撥鏈器的作用是：防止鏈環(huán)卡在鏈輪溝槽內(nèi)不能在正常分離點(diǎn)脫開(kāi)，并及時(shí)清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物，保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。當(dāng)上下兩受力磨損部位磨損后，可利用堆焊方式修阻鏈器用來(lái)在緊鏈過(guò)程中卡阻輸送機(jī)上的刮板鏈，使鏈條。

撥鏈器它的作用是強(qiáng)制圓環(huán)鏈在鏈輪的正常分離點(diǎn)退出鏈輪，并及時(shí)清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物，保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。當(dāng)上下兩受力磨損部位磨損后，可利用堆焊方式修復(fù)，再次使用

我們生產(chǎn)的鏈輪組件，可以根據(jù)客戶提供的圖號(hào)進(jìn)行加工，如果沒(méi)有圖號(hào)也可以根據(jù)客戶提供的實(shí)物安排技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪，如果客戶能夠提供圖紙，價(jià)格上也可以相對(duì)優(yōu)惠，歡迎大家來(lái)電預(yù)定。

煤礦用普采刮板機(jī)的減速機(jī)主要有以下幾種：JS22減速機(jī)，JS30減速機(jī)，JS40減速機(jī)，JS75減速機(jī)，而減速機(jī)的軸主要有一軸、二軸、三軸和四軸，而一軸、二軸、三軸和四軸不是作為個(gè)體存在的，而是以總成的形式存在，分別是一軸總成、二軸總成、三軸總成和四軸總成，以下是一軸總成、二軸總成、三軸總成和四軸總成簡(jiǎn)單的介紹。