1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪   1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪 1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪 1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪  1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪 1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪   1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪 1LZ63A轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪組件 鏈輪軸組 鏈輪

鏈輪

鏈輪裝在機(jī)頭架上，主要由滾筒、鏈輪體組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪，齒面淬火處理。鏈輪組件運(yùn)行 6 個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn) 180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻

磨損。

機(jī)尾傳動(dòng)部

主要由減速器、液力偶合器、電機(jī)、機(jī)頭架、回煤罩、鏈輪、舌板組件等組成

中部槽、開天窗槽、抬高槽

輸送機(jī)采用鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造長(zhǎng)環(huán)聯(lián)接；各種槽都設(shè)有底刮板鏈的觀察孔；開天窗槽用來處理底刮板鏈運(yùn)行中發(fā)生的各種情況；機(jī)頭部、機(jī)尾部各設(shè)有 3 節(jié)

抬高槽，總變線量 52mm，保證采煤機(jī)自開缺口。

緊鏈裝置

緊鏈裝置包括緊鏈器和閘盤，緊鏈時(shí)和阻鏈器一起共同使用，由人工完成對(duì)輸送機(jī)鏈條的緊鏈過程。

中部槽和調(diào)節(jié)槽

中部槽是本機(jī)重要的工作部件。它由兩塊對(duì)稱放置的槽幫和中板焊接。在槽幫一端焊有聯(lián)接銷，另一端焊有聯(lián)接耳，兩槽幫外側(cè)凹部各焊4個(gè)支座。在槽幫兩端經(jīng)中頻淬火處理，提高了槽幫的耐磨性能。

中部槽間相連時(shí)，經(jīng)一節(jié)槽的槽幫上聯(lián)接銷插入另一節(jié)槽幫外凹部?jī)?nèi)，用特殊螺栓穿過聯(lián)接銷和聯(lián)接耳將各節(jié)槽聯(lián)在一起，使其能在垂直和水平面內(nèi)相互偏轉(zhuǎn)3°。

在輸送機(jī)中還有機(jī)頭聯(lián)接槽、機(jī)尾聯(lián)接槽。用于機(jī)頭、機(jī)尾處向中部槽過渡連接，另外還有一米調(diào)節(jié)槽，半米調(diào)節(jié)槽，以上兩種調(diào)節(jié)槽為調(diào)節(jié)輸送機(jī)的長(zhǎng)度而設(shè)置的。

刮板鏈和調(diào)節(jié)鏈

刮板鏈鋪在中部槽的上下槽中，繞過機(jī)頭和機(jī)尾處的鏈輪構(gòu)成封閉的無級(jí)鏈。鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)刮板鏈在中部槽中運(yùn)動(dòng)完成運(yùn)煤工作。每條刮板鏈由18x64-C圓環(huán)鏈、2塊軋制的異形工字鋼刮板、4個(gè)聯(lián)接環(huán)及四條M20×75的螺栓所組成。

每條刮板鏈的刮板安裝形式應(yīng)符合要求。圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口朝上安裝，平環(huán)焊口應(yīng)朝向刮板鏈內(nèi)側(cè)。聯(lián)接環(huán)凸起部分應(yīng)向上，螺栓帽向著運(yùn)行方向。

在輸送機(jī)緊鏈時(shí)需調(diào)整長(zhǎng)度，本機(jī)帶有3、5、7、9、11、13環(huán)的圓環(huán)鏈為調(diào)節(jié)鏈。用于調(diào)節(jié)輸送機(jī)刮板鏈的長(zhǎng)度，使刮板鏈的松緊程度適宜。

 鏈輪軸組:

鏈輪軸組裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架上，鏈輪軸組主要由軸承蓋、軸承座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動(dòng)軸承組成。鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數(shù)控加工成形。齒面淬火處理。內(nèi)孔為漸開線花鍵，與軸裝配在一起，動(dòng)力由減速器輸出經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪花鍵，從而使鏈輪帶動(dòng)刮板鏈運(yùn)行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。鏈輪軸組為集中式附油箱儲(chǔ)油稀油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油為 L-CKC320 齒輪油。潤(rùn)滑油經(jīng)油箱的軟管進(jìn)入鏈輪軸組，使其加油更方便，并延長(zhǎng)軸組的使用壽命。

鏈輪軸組是刮板鏈運(yùn)行的傳動(dòng)部件，它主要由軸、軸承、軸承座、透蓋、支撐套、浮動(dòng)油封組件、鏈輪、定位套等組成一個(gè)整體。鏈輪軸組為集中式附油箱儲(chǔ)油稀油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油為 L-CKC320 極壓齒輪油。油箱固定在減速器側(cè)的擋板上，下端接出兩根油管，一根為進(jìn)油管（Y），另一根為排氣管（Q）（注意油管端頭及接油管處刻有 Y、Q 標(biāo)記），潤(rùn)滑油經(jīng)穿過機(jī)頭架的油管從非減速器側(cè)端蓋處進(jìn)入鏈輪軸組，端蓋上端接頭接排氣管，下端接頭接油管。