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1、刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障及原因
(1)斷刮板鏈 鏈條質(zhì)量差, 即鏈條材質(zhì)和焊接加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo); 裝煤過(guò)多或有大塊煤壓住刮板機(jī); 平均載荷和較大的動(dòng)載荷反復(fù)作用, 造成鏈條疲勞破壞;工作面不平不直, 刮板刮卡, 溜槽不直; 井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕使鏈條斷面減小, 強(qiáng)度降低; 鏈條過(guò)緊; 鏈條長(zhǎng)期與中部槽、鏈輪摩擦, 使鏈條斷面直徑減小, 強(qiáng)度降低。
(2)飄鏈 輸送機(jī)不平, 不直, 出現(xiàn)凹槽;刮板鏈太緊, 把煤擠到滑槽一邊; 刮板鏈在煤上運(yùn)行; 刮板缺少, 彎曲太多; 刮板鏈下面塞有矸石。
(3)刮板鏈鏈輪上掉鏈 機(jī)頭不正, 機(jī)頭第2節(jié)溜板或底座不平; 鏈輪磨損超限或咬進(jìn)雜物; 兩條鏈的松緊不一致, 刮板嚴(yán)重歪斜; 刮板太稀或過(guò)度彎曲。
(4)刮板鏈底鏈出槽 刮板輸送機(jī)減速器本身不平不直, 上鼓下凹, 過(guò)度彎曲;兩條鏈子長(zhǎng)短不一, 使刮板歪斜; 溜槽磨損嚴(yán)重; 刮板過(guò)度彎曲, 使兩條鏈距偏短。
(5)減速器過(guò)熱、漏油和響聲不正常 齒輪磨損過(guò)度, 嚙合不好, 修理組裝不當(dāng); 軸承損壞或竄軸; 油量過(guò)少或過(guò)多, 油質(zhì)不干凈, 冷卻不良,散熱不好; 密封圈損壞, 結(jié)合面不嚴(yán), 各軸承蓋螺栓松動(dòng); 聯(lián)軸節(jié)安裝不當(dāng), 地角螺絲松動(dòng), 超負(fù)荷運(yùn)行; 齒輪嚙合不好, 齒輪嚴(yán)重磨損或損壞; 箱內(nèi)有金屬雜物。
(6)鏈輪組件過(guò)熱、漏油 密封被損壞, 潤(rùn)滑油不清潔;軸承損壞; 油量不足;密封環(huán)損壞或油封損壞; 壓蓋或壓板螺栓松動(dòng);密封環(huán)安裝不妥,配合不緊;滾筒螺塞松動(dòng)。 2、
2、使用方面預(yù)防措施
正確的安裝、及時(shí)的維護(hù)以及合理的使用, 可保證刮板輸送機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定地安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 (1)刮板鏈安裝時(shí), 連接螺栓防銹, 粘附物清洗干凈, 涂潤(rùn)滑脂; 圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離中板, 水平鏈環(huán)的焊口應(yīng)朝向溜槽中心線(xiàn), 且不許有扭麻花現(xiàn)象; 螺紋緊固位置背離中板; 刮板大弧形凹面與輸送機(jī)運(yùn)輸方向一致; 螺紋擰緊力矩為60~70N?m; 鏈條要配對(duì)使用。維護(hù)時(shí), 經(jīng)常緊固螺母; 及時(shí)校正與更換彎曲或折斷的刮板。刮板鏈初安裝或運(yùn)轉(zhuǎn)之后, 使初張力預(yù)加彈性伸長(zhǎng)量相等, 避免鏈條松弛。初張力太小,鏈條松弛造成“饋鏈”; 初張力太大, 增加運(yùn)行阻力,影響鏈條使用壽命。
(2) 減速器組裝時(shí), 借助調(diào)整片實(shí)現(xiàn)齒輪齒側(cè)間隙、軸向游隙的調(diào)整。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)200h 后,必須將箱內(nèi)的油清洗干凈, 更換新潤(rùn)滑油, 以后每半年更換1次。維護(hù)使用時(shí), 每日檢查1次透氣塞以保證暢通; 每班檢查2次油溫, 監(jiān)聽(tīng)2次聲響;每周清除1次磁性油塞上的吸附物; 損壞齒輪必須成對(duì)更換; 油中異物含量超過(guò)2%、金屬磨料超過(guò)0.5%或含水量超過(guò)2%時(shí), 必須更換潤(rùn)滑油。
(3) 限矩型液力耦合器的注液范圍為其工作腔容積的40% ~80%。注液量超過(guò)上限時(shí), 重載下電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng), 當(dāng)載荷忽然增大時(shí), 電動(dòng)機(jī)會(huì)失速和悶車(chē), 及在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因過(guò)載而急劇升溫, 內(nèi)壓增大, 引起泄露, 甚至造成機(jī)械損壞; 注液量低于下限時(shí), 減弱了電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)能力, 降低傳動(dòng)功率和效率, 使軸承得不到充分潤(rùn)滑, 產(chǎn)生噪聲而過(guò)早損壞; 易熔塞不能用木塞代替。
刮板輸送機(jī)操作及其注意事項(xiàng)
1.移溜、新安設(shè)刮板、每班作業(yè)前要先對(duì)刮板進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使刮板鏈轉(zhuǎn)動(dòng)半周后停車(chē),檢查已翻轉(zhuǎn)到溜槽上的刮板鏈,同時(shí)檢查牽引鏈松緊程度是否跳鏈、漂鏈、掉鏈等,各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無(wú)掛卡和悶車(chē)現(xiàn)象,空載運(yùn)行無(wú)問(wèn)題后再負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。 對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)與班組、隊(duì)長(zhǎng)、電鉗工共同處理,處理問(wèn)題時(shí),先發(fā)出停機(jī)信號(hào),將控制開(kāi)關(guān)的手把扳到斷電位置,并鎖好,然后掛上停電牌。
2.機(jī)器運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)注意觀察運(yùn)行情況,隨時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、各部軸承的溫度、聲響等有無(wú)不正常現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車(chē),作進(jìn)一步檢查,并排除故障。
3.減速器溫升不得大于70度,電動(dòng)機(jī)溫升不得大于85度。
4.在工作面全長(zhǎng),輸送機(jī)不能有過(guò)大的彎曲,左右彎曲度不超過(guò)3度,以免掉下鏈。
5.刮板機(jī)輸送機(jī)頭、機(jī)尾穩(wěn)固支柱必須齊全有效。刮板機(jī)溜槽保持平、穩(wěn)、直,上齊鏈子連接環(huán)的螺栓并擰緊螺帽,刮板齊全。
6.起動(dòng)后,要注意觀察其運(yùn)行狀態(tài),觀察運(yùn)行是否平穩(wěn),聲音是否正常,運(yùn)輸機(jī)的鏈子、刮板連接環(huán)、分鏈器等要求完好無(wú)缺,牢固可靠。
7.運(yùn)行時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)崗位;若要離開(kāi),必須停機(jī)閉鎖。刮板輸送司機(jī)必須隨時(shí)注意工作面刮板輸送機(jī)的運(yùn)行情況,當(dāng)輸送機(jī)停止運(yùn)行時(shí),工作面人員嚴(yán)禁往輸送機(jī)上攉煤,當(dāng)刮板輸送機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行或電機(jī)聲音出現(xiàn)異常,必須立即停機(jī)。
8.工作面的人員嚴(yán)禁翻越運(yùn)行中的刮板輸送機(jī),如確需翻越刮板輸送機(jī),必須先發(fā)信號(hào)給刮板輸送機(jī)司機(jī)停機(jī),待刮板輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,再選擇位置較高、頂板完整處,翻越刮板機(jī),翻越后必須立即打信號(hào)給刮板輸送機(jī)司機(jī)恢復(fù)刮板輸送機(jī)運(yùn)行。
9.刮板運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)禁乘人,嚴(yán)禁運(yùn)送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的其它任何材料和工具。
10.處理輸送機(jī)事故或更換設(shè)備時(shí),要執(zhí)行停電掛牌制度。維修檢查輸送機(jī)底鏈時(shí),一定要用木墩墊牢溜槽后方可讓人員進(jìn)行拾鏈。
11.上刮板機(jī)保險(xiǎn)銷(xiāo)時(shí),上銷(xiāo)人員必須與刮板機(jī)司機(jī)密切配合,以免誤開(kāi)車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。 12.停車(chē)檢修刮板輸送機(jī)時(shí),要將開(kāi)關(guān)打到零位并上鎖,以免誤開(kāi)車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。
13.司機(jī)必須確認(rèn)聽(tīng)清信號(hào)后方準(zhǔn)開(kāi)、停輸送機(jī)。采面溜子開(kāi)停信號(hào)規(guī)定為:一響停,二響順車(chē),三響點(diǎn)動(dòng)溜子,四響反車(chē),亂響(五響以上的多次連續(xù)信號(hào))為事故信號(hào)并立即停車(chē)。無(wú)跟機(jī)信號(hào)時(shí),采面嚴(yán)禁采煤機(jī)割煤。