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107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷 107SA-07啞鈴銷
鏈輪裝在機頭架上,主要由滾筒、鏈輪體組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪,齒面淬火處理。鏈輪組件運行 6 個月后,調(diào)轉(zhuǎn) 180°后安裝,以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻
磨損。
機尾傳動部
主要由減速器、液力偶合器、電機、機頭架、回煤罩、鏈輪、舌板組件等組成
輸送機采用鑄焊封底式溜槽,槽間采用鍛造長環(huán)聯(lián)接;各種槽都設(shè)有底刮板鏈的觀察孔;開天窗槽用來處理底刮板鏈運行中發(fā)生的各種情況;機頭部、機尾部各設(shè)有 3 節(jié)
抬高槽,總變線量 52mm,保證采煤機自開缺口。
緊鏈裝置
緊鏈裝置包括緊鏈器和閘盤,緊鏈時和阻鏈器一起共同使用,由人工完成對輸送機鏈條的緊鏈過程。
150刮板機中部槽和40T刮板機中部槽的區(qū)別
40T刮板機是SGB620/40T的刮板機的簡稱,150刮板機是SGB630/150或者SGD630/150刮板機的簡稱,40T中部槽和150中部槽的區(qū)別首先要從名稱是區(qū)別。
SGB620/40T中的620就是指的中部槽的寬度,SGB630/150中的630也就是中部槽的寬度,這就是寬度上把40T中部槽和150的中部槽做了區(qū)分。其次40T中部槽和150的中部槽的厚度也是不同的,40T的中部槽的理論厚度是10個厚,而150的中部槽有12個厚的,也有14個厚的,這個要根據(jù)客戶要求和主機廠的不同而不同,同時也和槽子的運送強度也有關(guān)系。
機頭傳動部主要由機頭部分和動力部組成。機頭部分由鏈輪軸組、機頭架、伸縮槽、護板、撥鏈器等組成。動力部由減速器、半聯(lián)軸器、電機連接盤、聯(lián)接罩、電機等零部件組成。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、半聯(lián)軸器、電機等聯(lián)成一體,通過聯(lián)接板組裝在機頭架一側(cè),通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組的外花鍵相嚙合,從而驅(qū)動鏈輪軸組。在減速器第一軸裝有緊鏈器完成緊鏈功能。伸縮槽液壓系統(tǒng)安裝在伸縮槽上,由操縱閥控制機頭部伸縮,以達到調(diào)節(jié)刮板鏈的作用。