鐵路彈條扣件加熱設(shè)備用于直徑13mm~20mm范圍內(nèi)的軌道彈條扣件的加熱成型。這種設(shè)備體積小，安裝快捷，操作簡單易學(xué)。主機自帶冷卻系統(tǒng)，不再需要用水冷卻。僅需單獨冷卻感應(yīng)器即可，機器內(nèi)部永不結(jié)垢，機器永不堵塞。更換感應(yīng)器方便、快捷，僅需3分鐘即可更換完畢。感應(yīng)器上無高壓、安全可靠。 　　鐵路彈條扣件加熱設(shè)備主要是對彈條扣件的感應(yīng)加熱。經(jīng)過彈條扣件加熱成型設(shè)備處理過的扣件具有足夠的強度，耐久性和一定的彈性。 　　鐵路彈條扣件加熱設(shè)備以 IGBT 為主要器件，功率電路以串聯(lián)振蕩為基本特征，控制電路以頻率自動跟蹤，多閉鎖相環(huán)路環(huán)控制。熱處理工藝：將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流──渦流。感應(yīng)電流在工件截面上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內(nèi)逐漸減小，這種現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使表層的溫度升高，即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻，即可實現(xiàn)表面淬火、熱處理工藝。