隨著汽車、火車等交通工具的應(yīng)用廣泛，剎車凸輪軸成了不可缺少的配件工具，凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用于驅(qū)動氣門。凸輪軸 的一端是軸承支撐點，另一端與驅(qū)動輪相連接。剎車凸輪軸淬火設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車配件、摩托車配件的淬火處理。各種齒輪、鏈輪、各種軸、花鍵軸、銷子等淬火處理。歡迎您學(xué)習(xí)以下產(chǎn)品知識：

剎車凸輪軸熱處理設(shè)備K6優(yōu)勢特點：
安裝方便 連接電源、感應(yīng)圈和進出水管即可使用；體積小、重量輕，使用方便；
操作簡單 幾分鐘即可學(xué)會；
啟動快 通水通電后即可啟動加熱
耗電少 比老式電子管高頻設(shè)備節(jié)電70%左右，工件越小耗電量越少；
感應(yīng)器由變壓器隔離，安全。感應(yīng)器上無高壓、安全可靠。
環(huán)保：沒有污染、噪聲和粉塵。

剎車凸輪軸熱處理設(shè)備K6技術(shù)參數(shù)：

型 號:WH-VIII-120   輸入功率:120  輸入電壓:三相380V 50-60Hz
振蕩頻率:15－25KHZ15－35KHZ
體 積:主650×480×1440mm3 分500×800×580mm3

剎車凸輪軸熱處理設(shè)備K6工藝原理：
目的是提高這些工件的耐磨性和抗疲勞破斷的能力。汽車后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火，設(shè)計載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍。感應(yīng)加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。為適應(yīng)某些工件的特殊需要，已研制出供感應(yīng)加熱表面淬火專用的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可采用感應(yīng)加熱表面淬火。淬冷介質(zhì)常用水或高分子聚合物水溶液。

以上是鄭州國韻廠家生產(chǎn)剎車凸輪軸熱處理設(shè)備相關(guān)技術(shù)知識，需要了解更多如視頻、圖片或其他相關(guān)資料可撥打技術(shù)咨詢熱線：18638023690，或登錄各種軸類淬火設(shè)備專業(yè)網(wǎng)站http://www.guoyunganying.com，李振濤經(jīng)理竭誠為廣大新老客戶提供專業(yè)知識講解！

如今淬火工藝在現(xiàn)代機械制造工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。機械中重要零件，尤其在汽車、飛機、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過淬火處理。鄭州國韻廠家為滿足各種零件干差萬別的技術(shù)要求，發(fā)展了各種淬火工藝。如，按接受處理的部位，有整體、局部淬火和表面淬火。連續(xù)掃描淬火、同時淬火、分段連續(xù)掃描淬火（分段靠程度設(shè)定，不需行程開關(guān)，下同）、分段同時淬火?？蛻襞笥训男枨缶褪潜任覀儾粩嗟淖非?，讓我們攜手共創(chuàng)美好未來！