立式多級離心泵在運行過程中，出現(xiàn)振動大、上下軸承經(jīng)常發(fā)熱、損壞，甚至泵軸與軸承連接部位磨損。多級離心泵運行不穩(wěn)定，影響正常供水，需要對其進行減振治理。

    一、多級離心泵振動原因分析

    1、立式多級離心泵28SLA-10是由臥式泵直接改造而成。電機底座與多級離心泵底座之間垂直高度為4.3m，傳動軸系重達3t。相對于臥式多級離心泵，它增加了一根長為3752mm直徑為140mm的中間傳動軸。在結(jié)構上，除了在中間傳動軸上加裝一個軸承外，未進行任何改造。此四臺多級離心泵運行壓力長期為0.7～0.85MPa。在揚程高、流量大的工況下，這樣一個重心高，質(zhì)量大的系統(tǒng)高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的離心力是很大的，會造成機組較大的振動。加上支架和多級離心泵進出水方向連接剛度不夠，導致立式多級離心泵和各連接件有較大的位移。運行時立式多級離心泵的位移導致上軸承受力狀況改變，振動加大，因此容易發(fā)熱。若矯正多級離心泵位移，改善軸承受力條件，可降低系統(tǒng)的振動烈度。

    2、立式多級離心泵與傳動軸之間為剛性連接。由于制造、安裝原因，運行時泵軸與傳動軸同心，造成立式多級離心泵振動；電機、傳動軸等其它震源產(chǎn)生的振動也直接傳遞給多級離心泵，形成振動的疊加，進一步加大多級離心泵振動。另外，這種剛性連接加大立式多級離心泵上軸承所承受的外力，致使軸承易發(fā)熱，影響到泵軸。

    二、改造情況

    針對以上原因，我們采取了以下兩個步驟進行改造。

    1、加強管路剛度。考慮到對多級離心泵進行加固比較困難，采取在多級離心泵出口鋼管焊接“加強筋”的辦法。沿進出水方向，在多級離心泵出口漸擴管與出水閥門之間的連接鋼管兩端法蘭，用8條厚度為32mm、寬度為100mm的鋼板進行焊接。增加鋼管的剛度，減少變形量，抵抗多級離心泵位移。經(jīng)測量，加筋后，多級離心泵A點的位移量降至0.35mm。

    2、對傳動系統(tǒng)進行改造。為減少電機、傳動軸的振動向多級離心泵傳遞，把多級離心泵與傳動軸之間的剛性連接改為彈性連接。使用GB4323-84彈性套柱銷聯(lián)軸器，離心泵最大補償位移量為0.6mm，補償角為1°30?。這樣，電機、傳動軸的振動可以通過彈性聯(lián)軸器得到補償，不會直接傳遞到多級離心泵。

    三、改造結(jié)果

    改造后，經(jīng)測量，多級離心泵振動由改造前的振速4.3cm/s降低為1.48cm/s。根據(jù)振動烈度標準ISO2372-1974可以判定，多級離心泵運行處于優(yōu)秀區(qū)。同時，多級離心泵運行平穩(wěn)，上軸承只需正常維護，泵軸被磨損現(xiàn)象也沒有了，說明改造是成功的。

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