用來(lái)輸送溫度≤150℃、粘度3-760cSt、不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、具有潤(rùn)滑性能的介質(zhì)。
適用壓力范圍：0.6-4Mpa；
適用流量范圍:0.6-123m3/h。
主要應(yīng)用于燃油輸送、液壓工程、船舶工程，石化及其他工業(yè)。

用于點(diǎn)火油泵噴然點(diǎn)火的介質(zhì)主要是輕柴油，輕柴油的特性是粘度很低，3mm2/s~8mm2/s，潤(rùn)滑性很差，如果輕柴油再含有添加劑的話，那輕柴油表面那層油膜就會(huì)遭到破壞，潤(rùn)滑性就會(huì)變得更差，輕柴油的這些特性嚴(yán)重制約著點(diǎn)火油泵——三螺桿泵的使用效果，會(huì)令點(diǎn)火油泵很快失效，那怎樣才能保證點(diǎn)火油泵超長(zhǎng)的使用壽命呢，除設(shè)備、工藝保證外，材料技術(shù)的合理運(yùn)用也是保證點(diǎn)火油泵良好性能的關(guān)鍵因素之一，黃山天曼能在泵行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟，備受尊崇憑借的不僅是先進(jìn)的設(shè)備、先進(jìn)的工藝，還與我們多年來(lái)在材料領(lǐng)域的研究密不可分，以下就是關(guān)于點(diǎn)火油泵材料技術(shù)的基本運(yùn)用，希望能對(duì)大家有所幫助。所謂材料技術(shù)，主要包含兩個(gè)方面
一：材料合理配置技術(shù)
點(diǎn)火油泵——三螺桿泵在運(yùn)行過(guò)程中理論上螺桿與螺桿之間、螺桿與泵套之間是不會(huì)接觸的，但實(shí)際是在運(yùn)行過(guò)程中零部件相互間是可能會(huì)存在局部的接觸，同時(shí)由于輸送介質(zhì)粘度低、潤(rùn)滑性差，這些因素都會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件、與運(yùn)動(dòng)部件接觸的零件磨損從而縮短泵的使用壽命，所謂合理配置就是指我們要對(duì)運(yùn)動(dòng)部件、與運(yùn)動(dòng)部件存在接觸的這樣兩個(gè)零部件的材料要進(jìn)行合理配置，對(duì)三螺桿泵來(lái)講，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：
1、主動(dòng)螺桿與從動(dòng)螺桿之間
2、螺桿與泵套之間
3、機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)與靜環(huán)。
以上三方面材料的合理配置決定著點(diǎn)火油泵的使用效果，那怎樣我們進(jìn)行合理配置呢。我們必須要兩個(gè)基本認(rèn)識(shí)
1、最好的、最耐磨的材料結(jié)合在一起，點(diǎn)火油泵——三螺桿泵的使用效果并不能達(dá)到最佳，往往效果適得其反。
2、硬對(duì)軟的材料組合效果可能會(huì)更好
至于點(diǎn)火油泵各個(gè)零部件具體采用什么材料還需結(jié)合介質(zhì)特性、現(xiàn)場(chǎng)概況要求來(lái)定。
二：材料表面處理技術(shù)
點(diǎn)火油泵所有材料表面必須進(jìn)行處理，表面技術(shù)的應(yīng)用，主要是為了達(dá)到耐磨特性，延長(zhǎng)點(diǎn)火油泵的使用壽命，增強(qiáng)了點(diǎn)火油泵的工作可靠性。具體采用什么處理方式還需結(jié)合介質(zhì)特性、現(xiàn)場(chǎng)概況要求來(lái)定，象涂覆技術(shù)和表面處理技術(shù)應(yīng)該都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

我公司引進(jìn)德國(guó)技術(shù).制造的SM系列高壓三螺桿泵.窯頭點(diǎn)火油泵.可用作水泥.熱電.環(huán)保.垃圾發(fā)電窯頭點(diǎn)火。壓力范圍0-10MPa.流量范圍10-2200 L/min.輸送的介質(zhì)為任何不含顆粒.無(wú)腐蝕性的油品介質(zhì).