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日前，越南工貿(mào)部發(fā)布通知，所有進口鋼材都必須經(jīng)過檢查。由于中國每年向越南出口鋼材量可達該國總進口量三成左右，這一新規(guī)被視為意在阻止中國大量鋼材出口，其中尤以含硼鋼材為主。

　　中國駐胡志明市總領事館經(jīng)濟商務室在近日援引《越南經(jīng)濟時報》的報道稱，越南工貿(mào)部第44/2013/TTLT—BCT—BKHCN號通知，所有的進口鋼材都必須經(jīng)過檢查。

　　報道同時稱，鑒于越南加入世貿(mào)組織和中國-東盟自貿(mào)區(qū)的承諾，該國需要廢除包括鋼材在內(nèi)多種產(chǎn)品的關稅壁壘，而本國鋼企將面臨更大挑戰(zhàn)。

　　在進一步調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，越南新規(guī)將具體要求對6月1日到貨鋼材進行檢驗、評估和認證，并確保其符合該國工業(yè)標準。

　　國際部鋼材分析師分析稱，此舉很可能旨在阻止中國含硼鋼材的進口。

　　從越南統(tǒng)計總局發(fā)布的數(shù)據(jù)可知，今年1-2月，越南進口鋼材總量為143萬噸，同比增長7.2%;越南生產(chǎn)鋼材31.3萬噸，同比下降23%。前2個月，越南鋼材庫存量同比共增長39.9%。

　　另從上監(jiān)測數(shù)據(jù)可知，今年2月，中國向越南出口鋼材數(shù)量達159660噸，同比減少了28.26%，環(huán)比大減了44.81%。

　　由數(shù)據(jù)可見，在越南鋼材進口增長的同時，中國對其出口量卻在銳減。

　　事實上，中國含硼鋼材產(chǎn)品由于享有出口退稅的優(yōu)待，價格大大低于很多東南亞國家同類產(chǎn)品。國內(nèi)鋼企在出口時普遍都會選擇添加0.0008%的硼，這是合金鋼出口的最低標準，可獲取退稅優(yōu)惠。很大程度上，這便形成了強勁的價格優(yōu)勢，擠壓了別國國內(nèi)鋼企的生存空間，東南亞國家對此早有不滿。

　　以上海螺紋鋼HRB33520mm型號為例，4月3日報價在3230元/噸，按照9%的出口退稅率進行計算，一噸可省去近300元成本。

　　泰國、韓國、馬來西亞等國家早已就中國含硼鋼材出口退稅事宜提出抗議，聲稱這是一種典型的“貿(mào)易保護主義”，而越南主流媒體更是早在2012年便披露其政府要求各地方海關加強對中國含硼鋼材的進口審查和監(jiān)控力度，最大限度防止本國鋼材市場受到?jīng)_擊。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，隨著越南經(jīng)濟的發(fā)展，基建設施投入將逐漸增加，推升對鋼材產(chǎn)品的需求，此次發(fā)布新規(guī)就是出于保護本國鋼市利益考慮，矛頭很可能對準的就是中國含硼鋼材，而此舉也許會令到港鋼材推遲入境而滯留在港口，徒生額外費用。

　　國際部鋼材分析師表示，對越南加強進口鋼材監(jiān)管事宜的后續(xù)發(fā)展正在密切關注中，而顯然，海外對于中國含硼鋼材出口給予的“非正當補貼”早已非常惱怒。

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