杭州汽車工業(yè)展覽會開幕，福田系列救護(hù)車以“突破科技，引領(lǐng)未”為主題，特推薦福田風(fēng)景G7救護(hù)車亮相車展。福田G7救護(hù)車全新?lián)Q代產(chǎn)品正式登陸華東地區(qū)。以其卓越品質(zhì)帶來全新商務(wù)價(jià)值。   

醫(yī)用救援指揮型救護(hù)車：用于公共衛(wèi)生事件、突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場，進(jìn)行醫(yī)用救援通訊指揮，以視頻、音頻和文字為采集手段，以衛(wèi)星、微波、超短波通信為傳輸手段，集話音、圖像、數(shù)據(jù)資料實(shí)時(shí)傳送于一體，為指揮人員在現(xiàn)場研究問題、進(jìn)行現(xiàn)場指揮提供全天候可移動的指揮中心。

       匯集三大核心優(yōu)勢 卓越品質(zhì)助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)：福田風(fēng)景G7救護(hù)車作為福田救護(hù)車品牌系列面包式120救護(hù)戰(zhàn)略產(chǎn)品，登陸華東區(qū)域的福田風(fēng)景G7突破了雙重任務(wù)。從新風(fēng)景G7救護(hù)車到生產(chǎn)下線，繼承著精益制造的生產(chǎn)理念。輕客救護(hù)車相比， 福田風(fēng)景G7救護(hù)車外觀正方大氣，多功男載力，較上一代車型20%；空間方面更是搶眼，可容納7至12人坐享寬敞空間。

福田G7救護(hù)車動力強(qiáng)勁一直是風(fēng)景系列產(chǎn)品的優(yōu)勢。新風(fēng)景G7采用優(yōu)化燃燒、精細(xì)標(biāo)定，提高低速扭矩及轉(zhuǎn)速范圍，降低振動及噪聲。新風(fēng)景G7救護(hù)車可以在多種路況下用最小的噴油量輸出最合適功率，實(shí)現(xiàn)澎湃動力與環(huán)保節(jié)油的高效融合，整車可靠性試驗(yàn)累計(jì)達(dá)160萬公里。

福田新風(fēng)景G7救護(hù)車，最早推出日系路線的老風(fēng)景到現(xiàn)在，新風(fēng)景G7已是第七代產(chǎn)品。這期間，市場需求、市場格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，促使今天有了G7這款產(chǎn)品。

       福田新風(fēng)景G7救護(hù)車展示

福田G7救護(hù)車內(nèi)飾配置 

       隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，高附加值產(chǎn)品的貨運(yùn)需求進(jìn)一步加大，以及二三線城市需求的不斷增強(qiáng)，集傳承經(jīng)典突破時(shí)尚的、多功男載力的務(wù)實(shí)性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢于一身的福田風(fēng)景G7，將更大程度醫(yī)護(hù)行業(yè)在接待、轉(zhuǎn)運(yùn)等方面的多元需求的同時(shí)，也給用戶帶來更加的舒適。

        福田全系列救護(hù)車品牌報(bào)價(jià)登錄http://www.tzczyc.com；湖北救護(hù)車生產(chǎn)廠家18372218820劉

     監(jiān)護(hù)型救護(hù)車 馳援生命 盡享無憂：監(jiān)護(hù)型救護(hù)車主要承擔(dān)了大量的急救任務(wù)和周邊縣市病人的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)等等，監(jiān)護(hù)型的救護(hù)車大大提高了醫(yī)院急救服務(wù)水平。以往危重病人在轉(zhuǎn)院過程中，轉(zhuǎn)運(yùn)途中是最薄弱的環(huán)節(jié)，許多緊急病人不到及時(shí)安全轉(zhuǎn)運(yùn)。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車車內(nèi)可完成基礎(chǔ)護(hù)理、精細(xì)監(jiān)護(hù)救護(hù)等任務(wù)，無形中提高危重病人的搶救成功率。

     在日常生活中，人們經(jīng)常會見到120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報(bào)聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠(yuǎn)，因?yàn)闀簳r(shí)他們還沒用到。以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護(hù)車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。