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楚風(fēng)校車柴油濾清器,楚風(fēng)客車柴油濾清器,楚風(fēng)校車配件批發(fā)
一、空氣濾清器的功能:為了使校車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作,必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的物質(zhì)(灰塵、膠質(zhì)、氧化鋁、酸化鐵等)被吸入,缸筒、活塞組件會(huì)增加負(fù)擔(dān),使筒、活塞組件異常磨損,以至混入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,更大幅度的磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能劣化、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)空氣濾清器還具有消音功能??諝鉃V清器一般要求10000公里換一次,才能達(dá)到最佳使用效果.
二、空調(diào)濾清器的功能:用于過濾幼兒園校車車廂內(nèi)的空氣及車廂內(nèi)外的空氣循環(huán)的過濾。除去車廂內(nèi)的空氣或進(jìn)入車廂內(nèi)空氣中的灰塵、雜質(zhì)、煙臭味、花粉等,以保證孩子們的身體健康及除去車廂內(nèi)的異味,同時(shí)空調(diào)濾清器還具有使擋風(fēng)玻璃不易霧化??照{(diào)濾清器一般要求10000公里更換一次,才能達(dá)到最佳效果。誤區(qū):一般校車司機(jī)會(huì)認(rèn)為,夏季開空調(diào)了空調(diào)濾芯才起作用;其實(shí)一年四季都在用于過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣呀.為了保護(hù)您的身體健康,可不要忽視了這個(gè)小濾芯的功效!
三、燃油濾清器的功能:燃油濾清器的作用是過濾校車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需要的燃料(汽油、柴油),阻止燃料中所帶來的異物如塵、金屬粉、水份有機(jī)物等進(jìn)入校車發(fā)動(dòng)機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損及造成供油系統(tǒng)的阻塞機(jī)油濾清器。
四、機(jī)油濾清器功能:作為內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)部件,在潤(rùn)滑系統(tǒng)中起著十分重要的作用,可將校車發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生并混入機(jī)油中的金屬磨屑、碳粒及機(jī)油逐漸產(chǎn)生的膠質(zhì)等雜質(zhì)過濾掉。這些雜質(zhì)會(huì)加速運(yùn)動(dòng)零件的磨損,易造成潤(rùn)滑油路堵塞,機(jī)油濾清器保證了內(nèi)燃機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),使內(nèi)燃機(jī)的使用壽命大大提高。
我們都知道,引擎的動(dòng)力來自燃料的燃燒,而燃燒需要大量的空氣,所以引擎不僅需要能適切的供給燃油,還需要源源不斷的將空氣引入引擎中,好完成燃燒以產(chǎn)生動(dòng)力。一具2000c.c.引擎于2000rpm運(yùn)轉(zhuǎn),理論上每秒鐘需要約30公升的空氣進(jìn)入引擎,所以進(jìn)氣系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)中,扮演著舉足輕重的角色。
進(jìn)氣口。引擎的進(jìn)氣系統(tǒng)從進(jìn)氣口開始,經(jīng)過空氣濾清器再到節(jié)流閥(油門),并連接至進(jìn)氣其管將空氣導(dǎo)入汽缸內(nèi),而進(jìn)氣口是整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的最前端。進(jìn)氣是進(jìn)氣導(dǎo)管的開口,進(jìn)氣導(dǎo)管通常采用黑色塑膠材質(zhì),而進(jìn)氣口通常位于引擎室的前端,好導(dǎo)入新鮮且較低溫的空氣。也有些越野車為了涉水時(shí)不至于將水從進(jìn)氣導(dǎo)管吸入引擎,會(huì)將進(jìn)氣口設(shè)置在較高的位置。
自然進(jìn)氣引擎是藉著活塞進(jìn)氣行程成的真空將空氣吸入的,而增壓引擎的空氣則是由增壓器的低壓端所產(chǎn)生的真空吸入。
空氣濾清器??諝庥蛇M(jìn)氣口吸入,第一站就來到空氣濾清器。顧名思義,空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵、雜質(zhì),以確保進(jìn)入引擎的空氣品質(zhì)來保護(hù)引擎??諝鉃V清器通常以棉紙為材質(zhì),空氣穿過時(shí)會(huì)由棉紙將灰塵檔下,所以空氣濾清器使用一陣子后,棉紙會(huì)沾上許多灰塵,影響空氣流動(dòng)的順暢。一般空氣濾清器在車輛行駛3000至5000公里后,最好能拆下將灰塵抖落,或用高壓空氣吹走灰塵,若是濾紙?zhí)K則必須更換。
有些競(jìng)技車輛的引擎因?yàn)樾枰^高的進(jìn)氣順暢度,以獲取更大動(dòng)力,通常會(huì)改裝阻力較小的空器濾清器,然而阻力較小也意味著濾清器的孔目較大,而降低灰塵的阻擋能力。
進(jìn)氣感知器。進(jìn)氣感知器又稱為進(jìn)氣流量計(jì),通常位于空氣濾清器后方的進(jìn)氣導(dǎo)管上,用來測(cè)量進(jìn)氣量的感知器。為了讓引擎燃燒更完全,引擎必須藉著進(jìn)氣感知器來得知進(jìn)氣量,藉著引擎控制模組(ECU)的計(jì)算,而給予引擎正確的噴油量。
進(jìn)氣感知器要如何得知進(jìn)氣量呢?有幾種方式:
機(jī)械式,使用機(jī)械方式,如翼板式,當(dāng)空氣流過時(shí)會(huì)推動(dòng)翼板,由其位移量來計(jì)算空氣流量。
熱線式,熱線式的原理是當(dāng)空氣流過一個(gè)高溫?zé)峋€式,將熱線熱量帶走,流速越大帶走的熱量越多,使得維持熱線發(fā)熱的電流產(chǎn)生變化,由電流的變化量,即可得知空器的流量。
壓力式:壓力式感知器通常裝設(shè)于進(jìn)氣歧管上,藉由歧管的壓力(真空度)來計(jì)算空氣流量。
其中以熱線式進(jìn)氣感知器的準(zhǔn)確性較高,但是也較為昂貴。而進(jìn)氣感知器為非損耗品,在正常使用下幾乎不會(huì)損壞。