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DLQ5250GWNW4型污泥運(yùn)輸車(chē)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
大力牌 |
公告批次 |
278 |
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產(chǎn)品名稱 |
污泥運(yùn)輸車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
DLQ5250GWNW4型污泥運(yùn)輸車(chē) |
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總質(zhì)量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
16 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
12355 |
外形尺寸(mm) |
8600,8500×2500×3600 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
12450 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
32/16 |
前懸/后懸(mm) |
1250/1650,1250/1750 |
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軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
4150+1350,4350+1350,4600+1350,4800+1350,5350+1350,5800+1350 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(并裝雙軸) |
最高車(chē)速(Km/h) |
90 |
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其它 |
備注：1,罐體有效容積:16立方米,運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污泥,密度:800千克/立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×直徑)(mm):5500×2000。2,防護(hù)材料均采用冷彎型鋼/Q235,側(cè),后防護(hù)焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm):120×50,下邊緣離地高550mm。3,隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝罐體外觀,發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為:YC6A260-40/36.7;ISDe270 40/36.9;WP7.270E40/37.2,YC6A240-46/36.7;5,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。6,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司/CM4XL-4S/4K.7,整車(chē)長(zhǎng)對(duì)應(yīng)軸距:8600/4350+1350,8500/4150+1350, |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
HQG1250GD4 |
底盤(pán)名稱 |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱 |
楚風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
湖北新楚風(fēng)汽車(chē)股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
9450,9650,10250,11000,11700×2490×2880,3250,3460 |
輪胎數(shù) |
10 |
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接近角/離去角(°) |
32/19,32/21,32/17,32/18,32/16 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20 18PR,11.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/10 |
前輪距(mm) |
1950 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6A260-40 ISDe270 40 WP7.270E40 YC6A240-46 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
7255 6700 7140 7255 |
191 198 199 177 |
楚風(fēng)污泥自卸車(chē)，楚風(fēng)罐式污泥運(yùn)輸車(chē)，楚風(fēng)16方污泥運(yùn)輸車(chē) 是一種全密封型的罐式污泥收集，運(yùn)輸車(chē)的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，該車(chē)型為20立方米真空罐體，自吸自排操作方便，罐體容量大。在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)對(duì)市容造成影響，可以有效杜絕建筑工程垃圾和泥漿在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境的2次污染。采用中國(guó)重汽二類(lèi)底盤(pán)，中國(guó)重汽平頂紅色駕駛室，重汽310馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)， 153前橋，16噸后橋，HW10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)。 目前，建筑工地打樁大多數(shù)采用鉆孔灌注樁的方式。這樣的打樁方式會(huì)產(chǎn)生大量的污泥，還有部分工地為搶工期，將建筑棄土稀釋為污泥排放。由此，每年產(chǎn)生的建筑垃圾及泥漿成為河道嚴(yán)重的污染源之一。此外普通車(chē)輛運(yùn)輸污泥的過(guò)程中由于車(chē)輛的密封性較差時(shí)常容易出現(xiàn)污泥‘滴’撒‘漏’等現(xiàn)象。司機(jī)為節(jié)約成本，直接把污泥偷到在公路兩旁造成環(huán)境重復(fù)污染。
SGZ5310ZWXZZ5T5型污泥自卸車(chē)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
華威馳樂(lè)牌 |
公告批次 |
278 |
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產(chǎn)品名稱 |
污泥自卸車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
SGZ5310ZWXZZ5T5型污泥自卸車(chē) |
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總質(zhì)量(Kg) |
31000 |
罐體容積(m3) |
20.85 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
15910 |
外形尺寸(mm) |
9980×2500×3600 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
14960 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
19/17 |
前懸/后懸(mm) |
1430/1600 |
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軸數(shù) |
4 |
軸距(mm) |
1800+3500+1350,1800+3800+1350 |
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軸荷(Kg) |
6500/7000/17500(并裝雙軸) |
最高車(chē)速(Km/h) |
82 |
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其它 |
備注：1.傾卸方式:后卸式,運(yùn)輸品名:液態(tài)生活垃圾,密度:0.8噸/立方米,罐體有效容積:20.85立方米,罐體外形尺寸,長(zhǎng)×寬×高為7100×2480×1750; 2.ABS為底盤(pán)自帶,型號(hào)和廠家隨底盤(pán);僅采用軸距(1800+3800+1350)(mm)改裝;3.側(cè)防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓聯(lián)接,斷面尺寸(mm):100×100,離地高度:500mm |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
ZZ3317N386GE1 |
底盤(pán)名稱 |
自卸汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱 |
豪沃牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
9080,9480×2496×3105,3405 |
輪胎數(shù) |
12 |
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接近角/離去角(°) |
19/44 |
輪胎規(guī)格 |
11.00R20,11.00-20,10.00R20,10.00-20 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
11/11/10,11/11/- |
前輪距(mm) |
2020/2020 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1830/1830,1850/1850 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 6870 6870 6870 |
206 228 248 254 |
1、圓罐式車(chē)廂設(shè)計(jì)：相比傳統(tǒng)的方式車(chē)廂，密封性更好，強(qiáng)度更高，可以有效的防止污水的滴出。
2、罐體與后蓋法蘭聯(lián)接：法蘭一方面可以提高罐體的強(qiáng)度，另一方面可以提高罐體的密封性。
3、梯形密封圈：該件是我司根據(jù)多年產(chǎn)品使用情況，委托外協(xié)廠家單獨(dú)開(kāi)發(fā)模具優(yōu)化制作而成，該型式密封圈經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證表現(xiàn)比傳統(tǒng)密封效果好。
4、全自操作控制：因污泥運(yùn)輸車(chē)的作業(yè)環(huán)境比較糟糕，所以該車(chē)設(shè)計(jì)采用全自動(dòng)操作控制，只要一人即可在駕駛室內(nèi)操作，并且該控制系統(tǒng)還有防誤操作功能。
5、獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)：考慮到該車(chē)在城市作業(yè)需求，該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)人性美觀，不影響市容。
一、中國(guó)重汽20方罐式污泥運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品工藝：
1、控制系統(tǒng)：主要由液壓、電氣控制系統(tǒng)組成，罐體的舉升與回落、后蓋的開(kāi)啟與關(guān)閉、進(jìn)料口蓋的開(kāi)啟與關(guān)閉均可電動(dòng)及手動(dòng)控制，并具有電氣、液壓互鎖功能；
2、罐體采用武鋼Q235優(yōu)質(zhì)鋼板制作，主要用來(lái)盛放污泥（水），罐體外設(shè)加強(qiáng)筋，內(nèi)部襯有2mm厚的不銹鋼；
3、進(jìn)料口一般設(shè)置2個(gè)，一前一后，主要用來(lái)裝污泥用，進(jìn)料口開(kāi)啟與關(guān)閉全液壓控制，進(jìn)料口蓋板設(shè)有密封圈，可有效的防止污泥及異味的散出；
4、后蓋內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋以及液壓鎖緊油缸，并設(shè)置手動(dòng)鎖緊裝置，在滿載時(shí)，通過(guò)液壓油缸將后蓋與筒體鎖緊，可有效的防止污泥及污水的流出；也可在液壓鎖緊之后通過(guò)手動(dòng)鎖緊裝置鎖緊后蓋，防止因后罐蓋密封磨損造成的泄漏。
5、卸料處設(shè)置有導(dǎo)流板，在卸料時(shí)，導(dǎo)流板可以有效的將流動(dòng)狀的污泥導(dǎo)入處理池里，可保持后車(chē)身及保險(xiǎn)杠的清潔。
