越野房車，越野旅居車，東風(fēng)4驅(qū)旅居客車讓東風(fēng)物探車EQ6600ZT進(jìn)入到大家的視線，帶著對(duì)實(shí)物的渴求，我近距離接觸了這臺(tái)國內(nèi)目前越野性最好的越野房車，所有圖片均為原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“越野e族 硬派房車”，謝謝！

在圖片展示之前，我先說明一下鐘情于EQ6600ZT的原因。

1.6-7座，藍(lán)牌，C1可駕駛。這帶來的好處是沒有報(bào)廢年限，普通人就可以駕駛，可以進(jìn)城，可以享受節(jié)假日高速免費(fèi)的政策。

2.裝配北京福田康明斯3.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增加、中冷、高壓共軌，最大功率125KW/2600，最大扭矩600NM/1300-1700。動(dòng)力輸出是2045配備的索菲母發(fā)動(dòng)機(jī)的2倍以上。

3.四驅(qū)系統(tǒng)為淇林公司的機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)帶高低速檔，沙地、泥地的通過型遠(yuǎn)超普通沒有差速器鎖的傳統(tǒng)四驅(qū)車輛。

4.依托于1米直徑的輪胎，3100mm的軸距，使得該車獲得優(yōu)秀的接近角、通過角、離去角，通過性傲視群雄。

5.前后懸掛均為板簧，最為穩(wěn)定和堅(jiān)固的懸掛結(jié)構(gòu)，雖然帶來了舒適性的降低，但是在負(fù)載1.5噸的情況下，它的耐用性遠(yuǎn)超其他昂貴和復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)（意大利最新款的依維柯越野車也將前后懸掛改為板簧）。

6.1.9米的內(nèi)寬，1.53米的內(nèi)高，基本滿足房車改裝需要，進(jìn)行適當(dāng)升頂（利用車頂空調(diào)罩）或者地板下沉，即可達(dá)到1.7米的內(nèi)高。

越野房車，越野旅居車，東風(fēng)4驅(qū)旅居客車車輛外觀，簡潔平整，內(nèi)嵌式的玻璃窗有別于傳統(tǒng)工藝的小公共汽車。四個(gè)一米直徑的大花紋輪胎向你展示著他的越野實(shí)力。車殼底部有5個(gè)可以開啟的儲(chǔ)物空間，善加利用，你的駐車空調(diào)散熱器、發(fā)電機(jī)、維修工具、備用油箱就有地方放置了。

右側(cè)中部開門，和房車的開門方式不謀而合，并且是單開門設(shè)計(jì)，方便日后增加沙門等結(jié)構(gòu)。注意門口的兩個(gè)臺(tái)階，如果善用這個(gè)空間，完全可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立淋浴間的設(shè)計(jì)。房車的廁所在大自然中不是必要的，但是淋浴設(shè)施是很必要的。

車頭的拖車鉤，直接從大梁延伸出來，足夠粗壯！善用這兩個(gè)連接點(diǎn)，你的防撞桿、絞盤就OK了，這么大的車，需要20000磅的絞盤吧？

尾部為對(duì)開門，可以根據(jù)客戶改成完全封閉或者底部1/3上掀的結(jié)構(gòu)。從我走大北線的經(jīng)驗(yàn)來看，在那些暴土揚(yáng)長的路段，車?yán)锩嫔傩╅T，就會(huì)少很多灰塵，何況，我計(jì)劃的床是在尾部的，所以我的選擇是尾門完全封閉。

后拖車鉤是一個(gè)，也是極為粗壯，每看到這個(gè)拖車鉤，我都會(huì)意淫起這個(gè)車輕松的把陸巡從泥地里拖出來的場景。這個(gè)車自重5噸，優(yōu)化后最低為4.5噸，拖2.5噸的陸巡，還是小菜一碟的。

輪胎的規(guī)格是305 80 R20，夠大嗎？車玻璃采用先進(jìn)的內(nèi)嵌式推拉架構(gòu)，外觀平整，密封性好。全車使用氣剎，可以選裝輪胎自動(dòng)充放氣結(jié)構(gòu)（個(gè)人擔(dān)心這個(gè)結(jié)構(gòu)的耐用性），標(biāo)配博世的ABS系統(tǒng)。

前懸使用10片鋼板彈簧，強(qiáng)度和耐用性毋庸置疑。后面隱約紅色部分就是輸出600N扭矩的3.8升康明斯紅頭機(jī)。右側(cè)兩個(gè)散熱器，前面的淺色的是中冷散熱器，后面的深色的是水箱散熱器。前橋牙包位置像一個(gè)花生米的形狀，是兩個(gè)連續(xù)的小鼓包，這就是赫赫有名的淇林五傳動(dòng)軸全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶高低速檔。離地間隙300mm，誰與爭鋒？

駕駛室布局，典型的小公共，后部布局，車頂部分的方框是頂置空調(diào)的內(nèi)循環(huán)進(jìn)氣口。兩側(cè)為LED照明燈，從車頭延伸到車位，亮度是相當(dāng)?shù)暮?。車?nèi)部的覆蓋材料均為可清洗的材料，地板可使用地板膠或者菱形鋼板。

越野房車，越野旅居車，東風(fēng)4驅(qū)旅居客車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
東風(fēng)六驅(qū)越野炊事車是采用東風(fēng)軍用二類汽車底盤改裝而成的后勤飲食保障裝備，該車機(jī)動(dòng)性能好，專業(yè)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高，自然環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，并能在駐車和行車時(shí)進(jìn)行炊事作業(yè)，可保障執(zhí)行野外任務(wù)部隊(duì)的飲食和飲水供應(yīng)。
用  途
主要用于部隊(duì)及公安等野外執(zhí)行任務(wù)時(shí)按部隊(duì)營養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提供熱食。可在一小時(shí)內(nèi)供應(yīng)300人的主副食及開水。
使用環(huán)境
環(huán)境溫度：-30～+42℃；
貯存極限溫度：-41℃，+70℃；
抗風(fēng)：能在八級(jí)風(fēng)（風(fēng)速20.10m/s）條件下展收作業(yè)。
降雨強(qiáng)度：≤6.0mm/min；
平原型海拔高度：≯2500m；
高原型海拔高度：＞2500m；
外形尺寸及質(zhì)量
整車外形尺寸（長×寬×高，mm）：7760×2500×3150；
廂體尺寸（長×寬×高，mm）：5000×2500×2020；
主要指標(biāo)及要求
1. 作業(yè)能力與基本功能指標(biāo)
（1）每小時(shí)提供60人的主副食和開水。
（2）餐份構(gòu)成：主食1～2種，副食3～4種，湯1種。
2. 展收時(shí)間：≯10min；
 
供電系統(tǒng)
配有發(fā)電機(jī)、外接電源、兩種供電方式。
發(fā)電機(jī)功率： 6kw本田發(fā)電機(jī)；
其它
凈水?dāng)y帶量：≮230L；
底盤油箱容積：160L；
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào) DFS5160GLJ 底盤名稱 特種作業(yè)車底盤（二類）
外形尺寸(mm) 7500×2470×2740 輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 35/36 輪胎規(guī)格 12.5R20
鋼板彈簧片數(shù) 10/12 前輪距(mm) 1916
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1876/1876
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)                排量(ml)   功率(Kw)
YC6J180-42      廣西玉柴機(jī)器股份有限公司       6494              132
ISDe185 40 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司       6700              136
 

東風(fēng)四六驅(qū)越野車制造工藝來自于原二汽軍用車輛技術(shù)，東風(fēng)公司根據(jù)客戶不同用途、工況環(huán)境研制的東風(fēng)四六驅(qū)越野車在沙漠勘探、泥濘道路、山路運(yùn)輸、廠區(qū)周轉(zhuǎn)，林區(qū)穿越、礦區(qū)載貨等領(lǐng)域發(fā)揮出高動(dòng)力、高機(jī)動(dòng)優(yōu)勢，幫助許多客戶完成常規(guī)車輛無法完成的任務(wù)。同時(shí)東風(fēng)四六驅(qū)車深受部隊(duì)、武警、消防等政府機(jī)關(guān)青睞，四六驅(qū)底盤改制的運(yùn)兵車、物資運(yùn)輸車、訓(xùn)練車、滿足各大部門需要。

東風(fēng)六驅(qū)越野廂式工具車、六驅(qū)越野廂式車，廂體根據(jù)用戶需要形式多樣，選裝多樣，可以選裝空調(diào)、側(cè)門、側(cè)窗、發(fā)動(dòng)機(jī)、裙邊結(jié)構(gòu)等，是越野車友改裝簡易越野房車的最好選擇。車廂頂部封閉,不可開啟.車身顏色為綠色或噴涂其他顏色?？照{(diào)為選裝件;選裝裙板結(jié)構(gòu);選裝側(cè)開門,選裝側(cè)開窗,側(cè)門形式和數(shù)量可選裝; 選裝同形式駕駛室造型;所有選裝引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以內(nèi).側(cè)防護(hù)和后防護(hù)均用螺栓連接,防護(hù)材料：碳鋼/Q235B, 后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(寬×高):120×50(mm),離地高度:550(mm).
 改裝是件容易上癮的事

    在武漢的汽車玩家中，胡巍的名字無人不知，從2003年成立競風(fēng)越野車俱樂部，匯集了武漢最早的越野玩家。前幾年，接觸到汽車改裝，目前可謂愛好、生活、職業(yè)三者合一，對(duì)汽車改裝近乎到了一種癡迷的程度。

    改裝汽車比裝修房子重要得多，他認(rèn)為，改裝車的樂趣在于這是一種自我價(jià)值的表現(xiàn)，很容易讓人上癮。那里面充滿了創(chuàng)意與靈感，有一種創(chuàng)造的快樂。胡巍告訴記者，“改裝”是容易讓玩家內(nèi)心沖動(dòng)的字眼，理性往往處于下風(fēng)。上個(gè)月，有個(gè)車友開了輛賽弗，非要讓他改裝成好萊塢大片中，有著43英寸的大腳輪胎，胡巍跟他進(jìn)行了徹底的溝通，告訴他，雖然在影片里顯得很酷，但在現(xiàn)實(shí)中的效果就是個(gè)“機(jī)器怪獸”，并且只能在越野場地上玩，卻不能在馬路上行駛，經(jīng)過權(quán)衡，這位車友終于回復(fù)理性?！败囈彩怯兴枷氲摹！焙≌f，不少車友都希望自己的車成為唯一，融入自己的思想和創(chuàng)意。因此，改裝時(shí)，不少車友每天都會(huì)“報(bào)到”，有時(shí)還親自參與改裝，從設(shè)計(jì)圖的修改定案，到穿著工作服，哪怕在專業(yè)改裝師的指導(dǎo)下，擰一下螺絲。

    讓冰冷的機(jī)器復(fù)活

    “汽車是冷冰冰的機(jī)器，但人的創(chuàng)造力是無窮的，可以讓機(jī)器復(fù)活?！蹦贻p的車友，對(duì)于車身外觀的改裝很感興趣，80后車友小祝喜歡車體彩繪，通過各種標(biāo)新立異彩繪，讓原來平凡的小吉利變得個(gè)性十足；還有人喜歡在內(nèi)飾上下功夫，比如更換汽車音響。

    記者在俱樂部遇到在一家外企工作的王先生，他告訴記者，自己是位音樂發(fā)燒友，除了睡覺，震撼的音響幾乎隨時(shí)陪伴著他，開車自然也不例外。采訪當(dāng)天，王先生前來取車，當(dāng)他打開途樂Y61的后備箱，巨大的音響設(shè)備幾乎占滿了全部空間，打開開關(guān)，調(diào)高音量，巨大的低音炮有規(guī)律地震顫著，聽著節(jié)奏感極強(qiáng)的音樂，震耳欲聾的效果著實(shí)讓人心跳加速。

    目前俱樂部中，越野車是車輛改裝的“主角”，而記者在改裝工廠看到，從前后保險(xiǎn)杠、側(cè)門邊踏板、備胎架、車用行李架、車頂燈罩、燈架及射燈、前后雨擋、前后導(dǎo)流板、雨篷到車后扶梯，五花八門，改裝件應(yīng)有盡有。

    對(duì)于越野車改裝來說，同樣有著審美的潮流。眼睛是人的心靈之窗，對(duì)于越野車來說，車燈是“眼睛”。有幾雙明亮的“眼睛”對(duì)車來說至關(guān)重要。裝射燈的最佳位置應(yīng)該是車頂，當(dāng)越野車飛馳而來，頂上一排“妙目”不僅顧盼生姿，而且炯炯有神。而保險(xiǎn)杠是越野車的“嘴唇”。如今的潮流是，“嘴唇”越厚車越美，“眼大唇厚”者越來越得到車迷的青睞。
玩家們的個(gè)性生活

    “改裝車友們都在怎么玩？”面對(duì)此問題，胡巍告訴記者，根據(jù)車主的喜好不同，越野車還有許多改裝方法。但一輛車的功能往往有所偏重，不可能一應(yīng)俱全。

    有些玩家想用改裝的車長途旅行，甚至穿越無人區(qū)探險(xiǎn)，希望通過改裝提升車輛的各種性能，如小輪胎改大輪胎能提高車輛重心和最小離地間隙，甚至翻山越嶺都不在話下；有的青睞運(yùn)動(dòng)競技，在各種車賽上一顯身手，玩起漂移、甩尾等特技，更加隨心所欲，改裝便以越野和拉力性能結(jié)合，以速度穩(wěn)定性為主；還有的干脆把進(jìn)氣改成拖拉機(jī)型的涉水器，豎在反光鏡旁，高度比車頂還高，水漫過整車也能照開不誤，是“翻江倒?！钡膬蓷嚒?

    不同用途的車，里面的配置也不同。鄭先生用來比賽的車是沒有空調(diào)的，椅子也堅(jiān)硬，上下車都很不方便，車廂內(nèi)所有內(nèi)飾都沒有，車的里里外外都可以用水槍清洗，被朋友們稱為“水中坦克”。

    改裝讓愛車更生動(dòng)

    有人對(duì)車希望常換常新，而更有人卻對(duì)車有著強(qiáng)烈的懷舊情結(jié)。目前，俱樂部正在改裝一部2020北京吉普，別看現(xiàn)在這車看起來又老又破，但是屬于最有改裝潛力的車型之一。車主黃先生也是位發(fā)燒會(huì)員，最初玩的就是2020，作為資深越野人，他對(duì)2020北京吉普有一種特殊的情結(jié)難以割舍；而車友陸先生一輛途樂Y60開了十年，始終不舍得換掉，便開到胡巍這里，車幾乎全部拆散，從里到外將老化的零件重新除銹、更換或者加固，當(dāng)陸先生看到煥然一新的“老朋友”，十分開心。

    一直對(duì)電影《不見不散》里葛優(yōu)的那輛房車記憶猶新：空間寬大舒適，設(shè)備一應(yīng)俱全，是名副其實(shí)的“安在輪子上的家”，在自駕車旅游大行其道的今天，房車旅游以其舒適、便捷，贏得了越來越多的追隨者。

    幾個(gè)月前，東風(fēng)6驅(qū)越野車底盤，改裝成一輛超酷超炫超勁的越野房車，淋浴房、高低床、衛(wèi)星電視所有設(shè)施一應(yīng)俱全。胡巍打算以后用這車去旅游，就好比把個(gè)流動(dòng)的家安在雪山草地沙漠戈壁甚至無人區(qū)?！俺酥寇嚦鲇?，旅游目的地的概念被大大地淡化了，而趕路也成為一種輕松享受?！焙「嬖V記者，房車旅游讓人在一種自由、方便的方式下，擺脫了緊鑼密鼓似地坐車、趕路、提著行李換酒店等傳統(tǒng)旅游的麻煩，無論到哪里都有一種在家的感覺。

    改裝車雖然玩的是個(gè)性，但以提高車輛的安全性為出發(fā)點(diǎn)，或通過改裝來彌補(bǔ)原廠車安全性不足的地方，這才是理性的改裝，改裝要有度，更不能只顧著漂亮、性能而忽略了安全。