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柴油發(fā)電機(jī)組的電加熱裝置啟到了一個使用前的預(yù)熱作用,在啟用時,對溫度有很高的要求。達(dá)到所要求的溫度標(biāo)準(zhǔn),才能保證電加熱功能的正常發(fā)揮,使柴油發(fā)電隨時高效投入工作。
為防止柴油發(fā)電機(jī)由于柴油阻塞,無法快速進(jìn)入工作狀態(tài),一般在室外溫度低于5攝氏度。是(針對0號柴油),開啟柴油發(fā)電機(jī)的電加熱功能。
柴油發(fā)電機(jī)作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時可用。由于柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時候,這些蠟會逐漸析出,甚至導(dǎo)致柴油凝固無法流動。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油
時,此時的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。
以0號柴油為例,其凝固點(diǎn)為0攝氏度,冷濾點(diǎn)為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時,開啟電加熱功能,使得柴油的狀態(tài)理想,可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能,因此,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_啟這一功能。
例如,當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所使用柴油的冷濾點(diǎn)時,不應(yīng)開啟這一功能。
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