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柴機(jī)發(fā)電機(jī)在使用時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。而無(wú)論出現(xiàn)什么現(xiàn)象,都是理智對(duì)待,立即停止工作并且檢修排查,以保證發(fā)電機(jī)的正常使用。
柴油機(jī)氣缸孔使用中,如因活塞與氣缸配合不當(dāng),或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下工作,或因活塞銷卡環(huán)選配、安裝不當(dāng)而松脫、折斷,在銷座孔中竄動(dòng)而拉傷氣缸壁時(shí),就必須進(jìn)行修理。具體修理方法應(yīng)視拉傷的程度而定:
⑴ 當(dāng)缸孔尺寸正確,僅出現(xiàn)缸孔表面拋光現(xiàn)象時(shí),可采用消除拋光現(xiàn)象的珩磨方法。
⑵ 采用擴(kuò)缸加大活塞的方法。
⑶ 當(dāng)缸孔尺寸不正確,可采用搪缸鑲缸套的方法
⑷ 應(yīng)急處理方法。將拉傷的溝作簡(jiǎn)單修整后,用焊錫掛在溝面上,再把錫基軸承合金熔化并澆鑄在溝內(nèi),待冷卻后用刮刀修平整,保持缸套弧面,這種措施僅能作臨時(shí)性的使用,不能完全滿足氣缸工作的需要,故在完成任務(wù)
后,應(yīng)進(jìn)行更換。
值得注意的是:無(wú)論是搪缸鑲缸套還是換用活塞組,其裝配間隙應(yīng)與其它缸的間隙相近,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作的平穩(wěn)性。
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