絞車電控系統(tǒng)礦井提升機(jī)電控 煤礦提升機(jī)電控系統(tǒng) 生產(chǎn)廠家
上海躍爾自動化科技有限公司
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、提升運(yùn)輸絞車監(jiān)控系統(tǒng)
絞車監(jiān)控系統(tǒng)適用于煤礦井下瓦斯、煤塵爆炸性氣體的惡劣環(huán)境，用于井下暗立井、暗斜井；單水平、多水平；單滾筒、雙滾筒或其它需要防爆場合的絞車（提升機(jī)）的控制，取代傳統(tǒng)的繼電器、

接觸器形式的控制系統(tǒng)，采用技術(shù)先進(jìn)、有效節(jié)能的變頻控制系統(tǒng)。絞車監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)置的PLC可以采集現(xiàn)場各受控設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)信號和傳感器的信號；通過PLC的程序控制，可以對各種井下電氣傳

動系統(tǒng)進(jìn)行智能化集控；通過觸摸顯示屏的組態(tài)畫面，能直觀、方便、清楚的顯示控制系統(tǒng)各個節(jié)點(diǎn)的實(shí)時工作狀態(tài)、監(jiān)控數(shù)據(jù)及工藝流程參數(shù)；系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能，可將控制系統(tǒng)的各種運(yùn)行

狀態(tài)遠(yuǎn)傳到調(diào)度室等地上位機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。
系統(tǒng)構(gòu)成：
礦用本質(zhì)安全型操作臺
礦用隔爆兼本質(zhì)安全型可編程控制箱
BPJ1系列礦用隔爆兼本質(zhì)安全型交流變頻器
本質(zhì)安全型轉(zhuǎn)速傳感器
本質(zhì)安全型井筒開關(guān)，限位開關(guān)，磁開關(guān)等；
系統(tǒng)特點(diǎn)：
控制箱內(nèi)的PLC是整個系統(tǒng)的控制中心，它具有對變頻器的起停，運(yùn)行 統(tǒng)既可以按照給定的程序自動運(yùn)行，也可以由司機(jī)人工操控運(yùn)行。
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礦井提升機(jī)是礦山企業(yè)的關(guān)鍵機(jī)電設(shè)備,對礦井的生產(chǎn)及安全起著非常重要的作用。由于提升機(jī)的生產(chǎn)工藝要求比較高,所以它的電氣傳動及控制一直是各國電氣傳動界的一個重要研究領(lǐng)域。 1 　交

流繞線型異步電動機(jī)拖動
是礦井提升機(jī)電力拖動發(fā)展的第一階段,大體在20 世紀(jì)50 年代至60 年代初,采用的是“異步電機(jī)+ 轉(zhuǎn)子串電阻加速+ 高壓接觸器換向+ 動力制動(或低頻拖動減速) + 繼電器控制”方式。由于鼠籠

型異步電動機(jī)很難滿足提升機(jī)起動和調(diào)速性能的要求,因此,在這一階段,礦井提升機(jī)多采用繞線型異步電動機(jī)進(jìn)行拖動。繞線型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻后能限制起動電流和提高起動轉(zhuǎn)矩,并能在

一定范圍內(nèi)調(diào)速。具有結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用,建筑面積小,維護(hù)方便,價格低廉,安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是啟動階段電能損耗較大,當(dāng)用于要求頻繁啟動或不同運(yùn)行速度的多水平提升機(jī)時,問題就更為

突出,但用于單水平深井提升時,提升效率與用發(fā)電機(jī)組供電的直流拖動系統(tǒng)相當(dāng)。此外,由于靠切除轉(zhuǎn)子回路電阻進(jìn)行調(diào)速,所以系統(tǒng)的調(diào)速性能不好,調(diào)速范圍小且為有級調(diào)速。如果選用了動力制動

、低頻制動、可調(diào)機(jī)械閘、負(fù)荷測量、計量裝載等輔助裝置后,運(yùn)行性能將會大有改進(jìn)。目前,在我國中小型礦山或中等深度以下的礦井中,還有一定的市場。受交流開關(guān)容量的限制,單臺交流拖動的

電動機(jī)容量一般不大于1 000 kW,當(dāng)功率超過1 000 kW而又選用這種拖動方式時,可利用2 臺繞線型異步電動機(jī)組成雙機(jī)拖動系統(tǒng)。與單機(jī)拖動系統(tǒng)相比,雙機(jī)拖動系統(tǒng)礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)有以下幾個

特點(diǎn):
(1) 如果生產(chǎn)條件允許,2 臺電動機(jī)可分期安裝。例如先安裝一臺,按照生產(chǎn)發(fā)展需要時再安裝另一臺,可大大提高系統(tǒng)效率。
(2) 利用2 臺電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻的交替切除,可使平均啟動轉(zhuǎn)矩大為增加。
(3) 利用2 臺電動機(jī)不同的工作方式,例如減速階段一臺處于制動狀態(tài),另一臺處于電動狀態(tài),可得到合成的低速爬行硬特性。
(4) 在故障情況下,可以降低負(fù)荷單機(jī)運(yùn)行,使2 臺電動機(jī)達(dá)到互為備用的目的。
2 　發(fā)電機(jī)- 電動機(jī)直流拖動
發(fā)電機(jī)- 電動機(jī)直流拖動與繞線型異步電動機(jī)交流拖動同屬第一發(fā)展階段。一般采用“發(fā)電機(jī)- 電動機(jī)機(jī)組+ 繼電器控制”的方式。由于繞線型異步電動機(jī)的調(diào)速性能不夠理想,所以在20世紀(jì)50 年

代和60 年代初,人們便開始采用這種拖動方式。直流電動機(jī)的機(jī)械特性為直線,較之交流電動機(jī)而言,調(diào)速性能更好,工作更加可靠。系統(tǒng)的主提升電動機(jī)為他勵式直流電動機(jī),由同步電動機(jī)驅(qū)動的直

流發(fā)電機(jī)對其直接供電,通過改變直流發(fā)電機(jī)的勵磁大小來改變直流電動機(jī)電樞兩端的電壓,從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到了提升機(jī)的調(diào)速目的。一般情況下,系統(tǒng)采用......
礦井提升機(jī)變頻電控系統(tǒng)由變頻器柜、制動單元柜、匯放電阻柜、操作控制臺四個主要部分組成。