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柴油發(fā)電機組的啟動與停機
柴油發(fā)電機組啟動與停機分別分為兩種形式,一是手動試機,二是自動切換控制。
一、 手動試機1、柴油發(fā)電機組手動啟動:先測試警報系統(tǒng)正常后,將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后,柴油發(fā)電機組即可自行啟動。2、柴油發(fā)電機組停車:將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位,否則發(fā)電機將無法啟動。二、 自動切換控制1、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ,并配合電源自動切換開關(guān)(ATS)控制開關(guān)亦須置于自動位置使用,當(dāng)市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng),發(fā)電機即會自動起動。2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復(fù)時 ATS 即送來停車信號,柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意:運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機時,于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。
15KW多燃料發(fā)電機 | |
編號 | YT15REG |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 15KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 85/49 |
功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
發(fā)動機類型 | 465Q |
發(fā)電機轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)(變頻) |
發(fā)動機壓縮比 | 10:01 |
缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
發(fā)動機排量(cc) | 1051 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 水冷 |
機油容量(L) | 3.5 |
相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
電機連接方式 | 直接耦合 |
電機絕緣等級 | F級 |
燃料 | 天然氣,液化石油氣 |
燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
重量 | 340kg |
燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
液化石油氣 | 4.95kg/h |
汽油 | 6.3L/h |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
噪音 | 56dB(A) |
防護等級 | IP22 |
包裝尺寸(mm) | 1370×910×985 |
聯(lián)系人 | 劉楠楠 |
咨詢熱線 | 021-61816742/13482047290 |
機器都是含稅的價格(17%的稅點) |
1.按柴油機的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動曲軸,使飛輪殼上的指針對準(zhǔn)飛輪上的“
2.若第一缸在壓縮沖程的上止點,可調(diào)整的順序是:第一缸,進、排氣門均可調(diào)整;第二缸,調(diào)節(jié)進氣門;第三缸,調(diào)節(jié)排氣門;第四缸,調(diào)節(jié)進氣門;第五缸,調(diào)節(jié)排氣門。按上述順序調(diào)整完畢后,再按柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪,使飛輪殼檢視口的指針對準(zhǔn)飛輪上的“