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上行超速保護(hù)-雙向安全鉗與夾繩器對(duì)比

發(fā)布日期:2025-04-09 08:03:28  瀏覽次數(shù):503

電梯上行超速保護(hù)的兩種主要形式——雙向安全鉗夾繩器,在原理、結(jié)構(gòu)、適用場(chǎng)景等方面存在顯著差異。以下是兩者的對(duì)比分析:


一、工作原理與觸發(fā)方式

  1. 雙向安全鉗

    • 通過(guò)夾持導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)制動(dòng):當(dāng)電梯上行或下行超速時(shí),限速器觸發(fā)安全鉗動(dòng)作,鉗體內(nèi)的楔塊或偏心輪通過(guò)機(jī)械聯(lián)動(dòng)夾緊導(dǎo)軌,利用摩擦力制停轎廂
      1
      7
    • 觸發(fā)方式:與限速器機(jī)械聯(lián)動(dòng),無(wú)需外部能源,依靠純機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙向(上行和下行)保護(hù)
      7
      8
  2. 夾繩器

    • 通過(guò)夾持曳引鋼絲繩實(shí)現(xiàn)制動(dòng):當(dāng)上行超速時(shí),限速器通過(guò)機(jī)械拉線或電磁信號(hào)觸發(fā)夾繩器,彈簧釋放帶動(dòng)夾板夾緊鋼絲繩,通過(guò)摩擦自鎖制停轎廂
      2
      8
      9
    • 觸發(fā)方式:分為機(jī)械式(限速器直接拉動(dòng))和電磁式(電信號(hào)觸發(fā)),僅針對(duì)上行超速設(shè)計(jì)
      2
      9

二、結(jié)構(gòu)與安裝特點(diǎn)

  1. 雙向安全鉗

    • 結(jié)構(gòu)復(fù)雜:包含齒條、齒輪組、偏心輪組等,需與轎廂或?qū)χ貦C(jī)械聯(lián)動(dòng),安裝精度要求高
      7
      8
    • 安裝位置:通常固定在轎廂底部或?qū)χ丶苌希桀A(yù)留導(dǎo)軌夾持空間
      1
      7
    • 優(yōu)勢(shì):無(wú)需額外上行保護(hù)裝置,一套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向保護(hù)
      7
  2. 夾繩器

    • 結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單:主要由前/后夾板、彈簧、滑動(dòng)軸等組成,安裝于機(jī)房曳引輪附近,占用空間較小
      8
      9
    • 安裝位置:常見(jiàn)于曳引輪與導(dǎo)向輪之間的機(jī)架上,或無(wú)機(jī)房電梯的井道頂部
      2
      9
    • 優(yōu)勢(shì):改造便捷,尤其適合舊梯升級(jí)
      2
      9

三、性能與適用場(chǎng)景

  1. 雙向安全鉗

    • 優(yōu)點(diǎn)
      • 安全性高:直接夾持導(dǎo)軌,制動(dòng)力穩(wěn)定可靠
        1
        7
      • 適用性廣:可用于高速電梯(>1m/s),通過(guò)漸進(jìn)式制動(dòng)減少?zèng)_擊
        5
        7
    • 缺點(diǎn)
      • 對(duì)導(dǎo)軌要求高:需實(shí)心導(dǎo)軌,且頻繁動(dòng)作易導(dǎo)致導(dǎo)軌磨損
        1
        7
      • 維護(hù)復(fù)雜:檢修需調(diào)整機(jī)械聯(lián)動(dòng)部件,耗時(shí)較長(zhǎng)
        1
        7
  2. 夾繩器

    • 優(yōu)點(diǎn)
      • 成本低:無(wú)需改造導(dǎo)軌,適合預(yù)算有限的舊梯改造
        2
        9
      • 動(dòng)作迅速:瞬時(shí)夾緊鋼絲繩,反應(yīng)時(shí)間短
        8
        9
    • 缺點(diǎn)
      • 沖擊大:瞬時(shí)動(dòng)作易導(dǎo)致對(duì)重劇烈跳動(dòng),損傷鋼絲繩和夾板
        2
        9
      • 使用壽命短:夾繩塊和鋼絲繩易磨損,需頻繁更換
        8
        9

四、維護(hù)與成本對(duì)比

項(xiàng)目 雙向安全鉗 夾繩器
維護(hù)頻率 較低(導(dǎo)軌磨損周期長(zhǎng))
1
7
較高(鋼絲繩和夾塊易損)
8
9
維護(hù)難度 復(fù)雜(需拆卸轎廂部件)
7
簡(jiǎn)單(機(jī)房?jī)?nèi)即可操作)
9
初始成本 高(需配套雙向限速器)
1
7
低(僅需單向上行觸發(fā)裝置)
2
9

五、適用場(chǎng)景推薦

  • 雙向安全鉗:適合新裝高速電梯或?qū)Π踩砸髽O高的場(chǎng)景,如醫(yī)院、高層建筑
    1
    7
  • 夾繩器:適合舊梯改造或無(wú)機(jī)房電梯,尤其對(duì)成本和安裝空間敏感的項(xiàng)目
    2
    9

總結(jié)

兩者各有優(yōu)劣:雙向安全鉗在安全性和雙向保護(hù)上更勝一籌,但成本和維護(hù)要求較高;夾繩器則以低成本、易安裝見(jiàn)長(zhǎng),但需承受瞬時(shí)沖擊帶來(lái)的設(shè)備損耗。選擇時(shí)需結(jié)合實(shí)際需求、預(yù)算及維護(hù)能力綜合考量。



 
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