近日，歷經(jīng)14天晝夜攻堅，隨著主梁精準提升至120米高空，衛(wèi)華集團自主研發(fā)的國內(nèi)首臺套3000噸門式起重機在江蘇海龍風電基地順利完成安裝。

技術(shù)突破：遙遙領(lǐng)先的“超級裝備”

該門式起重機總起重量達3000噸，單小車起升能力1600噸，起升高度120米，跨度120米，相當于一次性吊運2000輛轎車至40層住宅樓的高度?？梢詽M足超大型海上風電設(shè)備的吊裝需求，是名副其實的“國之重器”。

為確保海岸作業(yè)的性能穩(wěn)定，該產(chǎn)品采用單梁雙小車系統(tǒng)與四卷筒雙鉤同步結(jié)構(gòu)，結(jié)合三維數(shù)字樣機與有限元分析對整個結(jié)構(gòu)的剛度強度進行校核，嚴控質(zhì)量標準，同時搭載起重機安全管理監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全生命周期智能化管理，確保臺風等極端工況下的穩(wěn)定性和安全性。

項目背后：攻堅克難的安裝“加速度”

3000噸門機的主梁長134.7米、重2085噸，運輸需跨越復雜路段，通過彎沉車實時監(jiān)測荷載數(shù)據(jù)，歷時16小時完成“巨無霸”轉(zhuǎn)運，為后續(xù)大件運輸積累了寶貴經(jīng)驗。

為保證產(chǎn)品安全高效提升，衛(wèi)華海洋結(jié)合項目現(xiàn)場實際情況，創(chuàng)新設(shè)計了國內(nèi)最大的排繩機構(gòu)，保證產(chǎn)品起升的穩(wěn)定性和可靠性，同時邀請行業(yè)內(nèi)專家教授進行技術(shù)評審，采用目前世界上最成熟的液壓同步提升技術(shù)進行安裝，整體提升用時14天，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

3000噸門機調(diào)試完成后將用于海龍風電大型海上風機部件的吊裝，大幅提升生產(chǎn)效率，加速我國海上風電規(guī)?；_發(fā)，助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標。

從陸地到深藍，衛(wèi)華集團以“國際化、數(shù)字化、智能化、綠色化”為戰(zhàn)略方向，聚焦高速、高精度分布式控制系統(tǒng)研發(fā)等“卡脖子”攻堅突破，以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑全球高端裝備產(chǎn)業(yè)格局。

目前，沙特阿美項目、國內(nèi)某大型水電站900噸橋機、3600噸龍門起重機等重大項目也已進入關(guān)鍵階段，衛(wèi)華正以創(chuàng)新為槳、黨建為舵，駛向全球高端裝備制造的星辰大海。