日前，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯烏審旗，寶豐煤基新材料一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項目，山東海灣吊裝采用SCC20000A，圓滿完成450噸脫氣倉吊裝，累計吊裝設(shè)備近16萬噸，吊裝任務(wù)已基本完成。本項目中，由我國制造的全球最大變換爐的安裝完成，標(biāo)志著中國現(xiàn)代煤化工關(guān)鍵裝備大型化、國產(chǎn)化示范應(yīng)用實現(xiàn)了又一次重大突破。

該項目是全球單廠規(guī)模最大的煤制烯烴項目，同時也是全球獨一無二實現(xiàn)規(guī)?；G氫替代化石能源生產(chǎn)烯烴的項目，該項目巧妙地將綠氫技術(shù)與現(xiàn)代煤化工協(xié)同生產(chǎn)工藝相結(jié)合，實現(xiàn)烯烴總產(chǎn)能高達(dá)300萬噸/年。

作為國內(nèi)首屈一指的吊裝企業(yè)，山東海灣承接了項目中2200噸甲醇凈化裝置洗滌塔、1700噸M丅O反應(yīng)器、1600噸急冷水洗塔、1200噸烯烴分離裝置一號炳烯塔和二號炳塔，以及630噸PE反應(yīng)器、粉煤給料罐等一系列吊裝任務(wù)，采用了三一2000t、1600t、1250t、1000t、800t等多臺履帶起重機(jī)型以及汽車起重機(jī)參與施工。

而其采購的SCC20000A，也多次亮相國內(nèi)多個重大項目。SCC2000A創(chuàng)造性地開發(fā)了超強(qiáng)的臂架組合方案，并采用了獨特的“兩段式過渡節(jié)”設(shè)計，極大地攻克了組裝過程中的難題。擁有28000t.m超大起重力矩，108+108的超高起升高度，可廣泛用于石化、核電、海上風(fēng)電、橋梁等大型施工吊裝需求，參與了多項交通、能源重大項目。

全國最大高鐵跨線廊橋整體吊裝裕龍石化2100t鋼結(jié)構(gòu)火炬塔架“華龍一號”核電穹頂?shù)跹b“海燕”平臺11MW風(fēng)電試驗機(jī)組安裝